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交通信息化绩效成熟度模型研究*
Information——basedPerformanceM aturityModelStudiesonTraffic
蒋 悦 钱 钢 卞 日瑭
(南京师范大学管理科学与工程研究所 南京 210097)
摘 要 立足江苏省交通信息化建设实情 ,借鉴现有 的成熟度的概念及其模型建立 了交通信息化绩效成熟度 的五级
评价标准 ,确定 了交通信息化绩效成熟度 的三个关键过程域 :信 息化应用效果、信息化推进力和信息化绩效保 障能力,
根据木桶原理对各关键过程域绩效指标进行评估 ,推动信息化全面均衡发展。
关键词 交通信 息化 成熟度 绩效评价 模型
中图分类号 TP14
为此,针对我国信息化实情 ,国内学者进行了卓有成效的
0 前 言
研究。文献[12]从企业信息化基础条件和信息系统应用水平
信息化绩效成熟度模型是描述如何提高信息化绩效水平 两个方面提出了企业信息化成熟度的评价指标,通过对指标
或获得某种信息化成长特征过程的框架体系。该框架体系主 的聚类分析,建立了企业信息化成熟度阶段分类模型,得出企
要研究组织的信息化工作从何起步;分为哪几个发展阶段;当 业信息化的五个发展阶段:信息化准备阶段、信息系统引入阶
前发展状态 以及组织信息化发展的最终 目标是什么等信息化 段、信息系统集成共享阶段、信息系统企业外延伸阶段、信息
成长特征。通过评价组织的信息化绩效成熟程度 ,能进一步 系统决策支持阶段。文献[13]按照产业集群生命周期理论将
使我们 以一种动态和发展的眼光来看待信息技术 ,提升对信 信息产业集群划分为五个成熟度级别 ,通过定性与定量相结
息技术发展趋势、商务形式变革 以及信息战略变化的认识水 合的方法,建立了完整的区域信息产业成熟度测算模型。文
平 ,并对之加以利用、管理 1【-2]。 献[14]从业务重组、流程再造、资源共享、组织虚拟四个维度
自20世纪60年代 以来,在信息化的发展进程中,对信息 来评价电子政务发展成熟度。文献 [15]在设计较为全面的电
化成熟度的评价逐步引起 了国内外理论界的广泛关注 。国外 子政务绩效评估指标体系基础上 ,定义 了电子政务成熟度及
学者对此进行了深入研究 ,相继提 出了一系列信息化成熟度 其测算方法 ,为 电子政务绩效评估提供 了新 的思路 。综观 国
评价模型,如:Nolan模型、Synnott模型、Hanna模型、Mische 内外研究成果,对企业信息化成熟度和 电子政务成熟度等方
模型、EdgarSchein模型、COBIT框架下的 IT过程成熟度模 面的研究颇多_l叫 ,但对于特定行业的信息化绩效成熟度
型、技术 一信息卓越度模 型、业 务 一IT联盟成熟度模 型 的评价却鲜有涉足。因此 ,本文 以江苏省交通行业为研究对
等[-1】等 。这些模型都遵循 了信息化成熟度低等级 中管理 象,建立交通信息化绩效成熟度评价模型 【1,为交通行业信
缺乏条理;较高等级中提倡基准比较的概念和方法;最高等级 息化绩效评价提供新 的理论方法 。
中反映对管理过程持续改进和不断优化 的一种模型构建的思
1 交通信息化绩效成熟度面临的问题
路。就其各 自特点,可 以将 以上8种模型分为两类 :一类是阶
段性明显,对组织信息化建设具有明显的导向功能;另一类是 当前,开展交通信息化绩效成熟度评估中存在一些困难,
对信息化过程和状态反映 比较全面,既考虑信息技术 的应用 主要体现在 以下几个方面 :
程度,又考虑业务对信息本身的需求 ;既考虑从基层作业、中 1.1 评估方式不能全
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