中温固化结构胶粘剂现状与发展趋势.pdfVIP

化学与牯舍20吣年中国牯接学术论丛 文章墒号：l∞1—0017(砌)05—0135—04 中温固化结构胶粘剂现状与发展趋势 匡弘付刚 于昕、杨炳东付春明 (黑龙江省石油化学研究院，哈尔滨1，0D40) 摘墓：本文介绍了中温(12l℃)固化结构胶牯剂体系的现状和发展趋势。这些胶粘剂体多可改善铝合金结构件疲劳性 能和减少环氧碳纤维复合材料翘屈变形。因此，还成功用于卫生、运载内、飞机等结构牯接。 关麓词：结构胶粘剂；环氧树脂；固化剂；促进剂廷温(1丑℃)}了。 0fⅡ糖mod蛔哺把T哪|pem缸雌b面曙S位IIctl玳Adk蜘 The翻衄岫删肼w币ect KuANG Gang，YU)【i11，YANG HOllg，F1J Bing_蛔州FUchun-I工li嘴 150叫0，c艟w) f砌班㈣咿船坩口乩h机k矿哺越n《h尸n时睇，H舶h a11“tm aU吖sⅡIn呲。口叫埘曲“c∞decI删t}．e1蛔Bd击m∞五砌耐出哼0fc妇{ikr砌nh∞耐卿 瑚1q舯忙mehd叩畔由皤m帅睫0f m咖f枷r|I kn刊呲∞如Ⅱy h吐唱玎蛐出悃、琳k出、出删№Ⅳ证s咖． 商n棚甲商妇．TI_宣．d·睇aId商靶∞岫hd E坷wiId：印珂忙曲w；鲥唱80叫；划删肝；rr删kr咖妇叩呲忙{12l℃) 时间规定，其允许的固化温度较低，时间亦较短，不 l 中温固化结构胶粘剂的生产与重 允许163℃以上加热，而对2024一％等允许的固化 要性 温度较高，时间亦较长。因2024—13，T4等铝合金 国外的航空结构胶粘剂起始于本世纪四十年 中含有铜等元素，在高温下会析出，形成了原电池 代，最初为酚醛一缩醛型或酚醛一橡胶型，到五十 而引起晶f可腐蚀。目前国内外应用较多的铝台金 年代进化为环氧一橡胶型或环氧一缩醛型。它们 是LYl2cz。对此，航空部172厂曾作过试验，铝合 盒的拉伸强度原为4．2MP8，经高温处理后，降为 均需高温(170—I鲫℃)固化。由于固化温度过高 使铝合金产生晶间腐蚀，损害疲劳性能以至产品报 4．呻胁，下降约5％。因此，降低固化温度，对改善 废。对不同的铝合金，不同的热处理状态，道格拉 铝合金性能十分必要。 斯工艺对其失效温度和时间都有严格规定。根据 到本世纪60年代中期第二代环氧结构胶一中 温固化结构胶AF—125问世…，换代的主要标志之 DPsl950道格拉斯工艺资料规范，对固化温度和时 间有～定限制。见表l。 一是大幅度降低了固化温度，从170～180℃降到了 寰1 中温120～130℃。 到70年代，环氧碳纤维复合材料由于比强度 船合垒状矗 (12l一1姚)(132一懈℃)(峋一l皓℃)·≮；：_产 器☆。帖盖：嚣，盖：篆，。磊：器量磐：警 高、比刚度大等特点，开始在航空航天结构大量应 …’ 量*旃女量*相商量k时胃№