1000+MW超超临界机组直接空冷系统技术探讨.pdfVIP

表3TRL为铭牌出力1000MW且小汽机不进排汽装置： 工况 排汽压力 排汽流量 发电功率 田MCR 15 1839 1093MW 玩 30 1865 1000MW 表4TRL为铭牌出力1000MW且小汽机进排汽装置： 工况 排汽压力 排汽流量 发电功率 TMCR 15 1980 1093MW TRL 30 2026 1000MW 1．2散热面积的确定 根据汽机排汽量各方案的初步资料，结合我国北方大多数地区的气温，按31℃气温满发考虑， 采用单排管，对多种散热器管束的迎面风速以及风机台数组合进行初步优化可知：各种方案需空冷 凝汽器面积见表5： 表5各种空冷方案需要的凝汽器面积 方案 散热面积 风机台数 a 约200万m2左右 70台 b 约220万m2左右 80台 C 约220万m2左右 80台 d 约240万m2左右 90台 工程根据设计气温、海拔高度、管束迎面风速的不同有所差异。 2直接空冷系统工艺流程 汽轮机排出的乏汽经由主排汽管道引出汽机房“A”列外，垂直(或倾斜)上升至一定高度后， 水平分管，再从水平(或倾斜)分管分出支管，垂直上升，引至空冷凝汽器顶部。蒸汽从空冷凝汽 器上部联箱进入，与空气进行表砸换热后冷凝。冷凝水由凝结水管汇集，排至凝结水箱(排汽装置 内底部)，由凝结水泵升压，送至锅炉给水系统。抽真空管道从逆流凝汽器管束上部接出接至真空泵。 3排汽管道的确定 3．1 排汽主管道数量的确定 1000MW级机组汽轮机低压缸为四排汽结构或六排汽结构，两个排汽口进入一个排汽装置，则 会形成两个排汽装置或三个排汽装置。排汽装置下方设汽机本体疏水箱(兼凝结水箱)，可接纳空 冷排汽管道凝结水和加热器疏水及空冷系统凝结水回水等。排汽主管道从排汽装置上接出，即形成 两根排汽管道或三根排汽管道。从空冷系统而言，应尽量使汽量分配均匀，同时还要便于管道的总 189 体布置。如果采用三根与600MW机组管径相近的排汽管道，则中间的管道较短，两侧的较长，另 外为使管道能够支撑，管系的布置比较复杂，即各主管在一定高度的水平管不能在一个平面上或者 两侧的管道需用倾斜式布置，地面需设置高大的塔架来支撑管道，对地面电气出线不利，再者，三 根管总的管材耗量比两根管道的多。如采用两根排汽管，与600MW机组布置相似，仅是主管直径 大些，空冷凝汽器列数多些而已，有较多的6001VlW机组经验参考。目前国内的三大主机厂研发的 1000MW汽轮机基本采用四缸四排汽结构，即采用两条排汽管道。鉴于上述原因，建议我国1000MW 机组进入直接空冷系统的排汽主管道为两根。 3．2排汽支管道数量(空冷凝汽器列数)的确定 器垂直汽机房每台机组8列、伯列、12列布置考虑。采用8列时，两机空冷平台之间有较大的间 厂房两机之间为111．5m布置时，如采用12列时，每列的宽度较小，为保证散热面积的要求，风机 台数较多且均为小直径的风机(小于7．91m直径风机)，所以，在此主厂房布置条件下，宜采用10 冷凝汽器单元长宽比不太协调，所以，以10列布置为优。对应平行A列的空冷凝汽器的风机排数 约为7--,9排，由此组合成：70、∞、90风机台数的方案，可根据实际工程情况优化确定。 3．3排汽管道管径的确定 每台机组