稀土在汽车钢板表面处理应用及研究进展.pdfVIP

第拍巷专舞 中 国 稀土学 报 2003年3只 CHlNESERARE )OUKNALoF了HE EARTHSDCIE丁Y 2009 ⅧZ6SP％】s¨￡ Aug 稀土在汽车钢板表面处理中的应用及研究进展 左伟p， 杨红燕2，丁 彤3 (贵州师范大学材料与建筑学院，贵州贵阳550014) 摘要：论述了稀土在汽车钢板表面处理中的应用及研究进展，尤其是汽车钢板稀土表面转化膜技术和稀土对汽车钢板阳极氧化 的影响两方蚕。箍土表面转{匕膜能够提高汽车镪叛的耐馊性鹾。工艺以化学授泡为主；疆土对汽车钢板|5目极氧化是有益殴。它 使汽车钢袄绩受极化的能力增强，同时提高氧化膜的抗蚀性。因此，稀土应用于汽车钢板表面处理具有良好的发展前景， 关键词，稀土：汽车钢板；稀土表面转化膜；阳极氧化 中图分类号：TK22文献标识码：A文章鞫号：1000-4343(2008)一1008．04 随着世界经济的发展和人们生活水平的提 在汽车钢板表面稀土转化膜成膜工艺和稀土对汽 高，汽车选材除了对材料强度、刚性、韧性、耐 车钢板阳极氧化的影响两个方面。 磨、耐高温及耐腐蚀等性能的传统要求之外，对 钢材表面的性能与外观要求也不断提高。由于普 l汽车钢板表面稀土转化膜成膜工艺 通裸扳无法满足上述要求，即使是传统的镀锌、 ∞世纪9◇年代串期，欧美国家的研究入员 镀锡等金属涂层钢板也难以胜任，因而汽车钢板 发现在成膜溶液中加入少量的CeCl3能显著降 表面转化膜成膜工艺和汽车钢板阳极氧化受到了 低汽车钢板的腐蚀速度。时至今日。汽车钢板表面 人们的广泛关注，并且在汽车行业的使用量已取 稀土转化膜成膜工艺的研究从单一的稀土溶液长 得迅速发展。汽车既要求具有漂亮的外观，也要 时间浸泡法发展到更具开发潜力的含强氧化剂以 具有与环境相协调的色彩，高品质汽车的钢板已 及其它添加剂的浸泡法、波美层处理方法等使得 普遍选用综合力学性能和加工性能优良的经过表 稀土转化膜的结合力、抗腐蚀能力不断增强。我 面处理的钢板。防腐蚀与外观上都已取得显著的 国作为稀土资源大国，有关稀土转化膜的研究工 进展， 作也在不断发展中。 六价铬盐作为传统韵钝化剂，有着稻对成熟的 1．1稀土表面转化膜的形成及耐蚀机理 钝化工艺，并取得了良好的钝化效果，然而，随着 稀土表面转化膜形成工艺不同，膜的形成机 人们对六价铬剧毒性的认识和环保意识的不断增 理也不一样。就稀土盐浸泡工艺而言目前普遍认 强，六价铬钝化将会逐渐被取代，或减少其在钝化 为的阴极成膜机理：汽车钢板浸到稀土盐溶液中， 剂中的用量。在研究和开发新的钝化剂时，研究人 合金表面局部微区形成微电池，微电池的微阳极 员发现稀土金属盐钝化具有无毒，无污染。清洁 发生Fe的溶解，微阴极发生O的还原使微阴极 高效等优点。引起众多研究者的关注稀土金属盐，