公路路基挖方与填筑施工技术.pdfVIP

公路 公路路基挖方与填筑施工技术 文 ／刘志国 工程概况 一 级边坡及时涮坡 ．按照图纸要求做好 路基填料压实 某道路起 点桩号K607+280．79 防护施工。 路面底0～8O厘米 (路床 )压实 终点桩号K638+845．路线全长31．561 挖方弃方必须运至监理工程师指 度Z96％，上路床CBR28％．下路床 公里。其中普 宁市路段长22．921公里 ． 定 的地点堆弃 ．且在运输过程采用有效 CBRZ25％， 路面底80～150厘米上路 路基 宽16米 ．水泥混凝土路 面 宽15 措施防止运输 中给当地居 民造成不便 。 堤压实度 为z94％．CBRZ4％，路面 米 惠来路段长8．64公里 ．路基宽18 对于非适用材料严禁用于路基的填筑。 底 150厘米以下下路堤压实度Z93％， 米 ．水泥混凝土路面宽15米。 当路基开挖至路槽顶面时 ，应根据设计 CBRz3％ 填筑路基前应注意填前夯 图纸要求的深度进行翻松碾压或采取换 实 。对于路面 以下填方高度8O厘米 路基挖方施工 填措施 ．确保路槽顶面 的压实度要求和 时 ，清表后 的土基0～30厘米 的压实 路基开挖施工前 ，根据业主提供的 强度要求。 度应Z93％ (低洼路段应换填 中粗砂 控制点进行复测加密 路基红线范围内的 以保证路面 以下有80厘米厚 的优质路 控制点要引测至红线外并用混凝土加固保 路基填料压实度要求 床)。对于路面 以下填方高度80～150 护 复测成果上报监理工程师审批并作为 路基填料选取 厘米 时 ．原地面 以下O～30厘米压实度 施工控制网。开挖前应进行清表处理 在 在 公路 路基填筑 中．对 于含草 z94％。而对于路面 以下填方高度 150 坡顶处要做临时截水沟以防止施工过程 中 皮 、生活垃圾 、树根、腐殖土的土禁止 厘米 时 原地面 以下O～30厘米压实度 雨水冲涮边坡 。恢复中线并进行断面测 作为路基填料。液限大于50％、塑性指 应Z93％。山体及 台地路段路面 以下80 量 ，在断面测量成果没有得到监理工程师 数大于26、含水量不适宜直接压实的细 厘米应翻挖碾压 ，压实度应z96％重型 审批前不得进行开挖施工。 粒土 ．不得直接作为填筑材料 ．需要使 CBRZ8％；翻挖碾压有困难的路段应换 土方开挖采用挖掘机配合 自卸汽 用时 ，必须采取技术措施处理 ，经检验 填 中粗砂 (低洼路段应换填中粗砂 以保 车施工 ，按照 图纸 的要求 白上而下进 满足设计要求后方可使用。粉质土不宜 证路面 以下有80厘米厚的优质路床)。 行 ．严禁采用爆破法及掏 “神仙土”法 直接填筑于路床 ．不得直接填筑于浸水 施工 ．同时每开挖2米左右进行标高和 部分的路堤 的路床 。笔者总结了对于公 路基填方施工技术 边线测量 以避免超挖或欠挖 。 路路基填筑 的填料强度和粒径应满足表 路基填 土不得使 用腐质 土 、淤 如 遇石方路 基采 用爆破法施 工 1要求。 泥 ，不得含草 、树根等杂质。超过 1ON 时 ．应 以小型及松动爆破的方法 严禁 采用超量爆破 ，以保证石方边坡 的稳 定。爆破施工方案应在开始爆破施工前 的28天报监理工程师审批 ，否则不得进 行爆破施工。爆破器材必须远离爆破地 点和居 民区存放 ．并严格遵守爆破器材 安全出入库制度。由于本工程爆破地点 附近有大量居民 因此 ．爆破施工中应 派专人看守道 口．防止居民入内从而确 保施工安全 。同时在路基开挖时应采用 边开挖边 防护 的方法来确保路基挖方边 坡 的稳定 。在开挖下一级边坡 时要对上 米 的土块应打碎 。填方土料在每50