高表面质量热轧汽车车架用钢板的研制.pdfVIP

．枥 料 匝 胃 高表面质量热轧汽车车架用钢板的研制 摘要：通过对热轧钢板500 L的氧化层形成机制及影响因素的分析研究，确定了具有高表面质 量汽车车架用500 L热轧钢板的成分及热轧工艺制度，并研究了钢板氧化层生成特点。采用金相组 织观察、SEM分析、X一射线衍射仪分析、力学性能测试等方法，分析了钢板的组织、性能、氧化 层形貌和结构组成。结果表明，所试生产的500 L热轧钢板氧化层结合良好，氧化层中的Fe30。比例 大于85％，氧化层厚度≤10 um。产品试生产10万t以上，用于无酸洗工序直接冲压汽车车架，其 氧化层脱落较少，效果良好。 关键词：汽车车架热轧钢板研制 中图分类号：U463．326．04文献标识码：A ■ 鞍钢股份有限公司 时晓光韩斌徐鑫 董毅刘仁东 冲压的钢板，作为生产汽车车架等结构件的原材料。 1前言 这就要求钢板表面氧化层与基体结合良好，在冲压成 随着汽车行业的不断发展，对钢铁材料的要求也 形时铁皮不脱落。常温下热轧钢板的表面氧化层结 越来越高。尤其是对于汽车车架用钢板，要求在保证 构主要由Fe304和Fe203构成。Fe203为红褐色，易脱 良好的综合力学性能的同时具有优良的表面质量，以 落；Fe30。为十分稳定的磁性氧化铁121，呈蓝黑色， 满足直接冲压工序的要求。近年来，日本一些钢铁生 其耐蚀性好，不易脱落。因此，研制开发氧化层中含 产厂提供给汽车厂的汽车车架钢板为表面氧化层结合 Fe。O。量较高的优良表面质量汽车车架用钢板是十分 牢固的高表面质量钢板，适用于无酸洗直接冲压汽车 必要的。 车架等结构件。 2试验过程 热轧钢板表面在热轧后产生的铁锈由Fe30。、 2．1成分选择 Fe：03、FeO构成…，在冲压汽车用结构件时，一般 用酸洗方法去除铁锈。汽车厂家采用普通热轧钢板 试验钢的化学成分是以汽车车架用500L钢为基 在不经酸洗直接冲压汽车车架等零件时，会出现氧 础，添加微量的Cr元素，用以增加氧化层的结合强 化铁皮脱落并变成粉末等现象，导致环境污染，同时 度，具体成分见表1。 影响冲压模具的使用寿命且不经济。随着环保及节能 2．2轧制 需求不断提高，汽车厂家需要钢厂提供免酸洗可直接 针对规格为8mm厚的500L汽车车架用板进行试 54 I汽车工艺与材料ATM 2011年第5期 钰 戡 雹 霸 情况，可以看出破浸试样经加热后最面颤色的明显变 化是M450℃开始，而磨光样是从400℃开蛄变化。 C S； Mn P S Cr Kb ” PRO 氧化层结均试验是在x’PERT x光惭舯倥上进 0055n毗2 mllm10I■2 Oml40肿，0lO