热电冷联供系统设计探讨.pdfVIP

机组、外燃机发电机组和燃料电池。在燃气轮机一蒸汽轮机联合循环发电系统中还需配置蒸汽轮机发电机 组。其中，在国外，燃气轮机发电机组和燃气内燃机发电机组早已实现产业化生产，因而在实际jJ：程中已 得到广泛应用；外燃机发电机组和燃料电池由于单机发电功率较小、价格过高及尚朱实现产业化生产等方 面的原冈，目前多用r试验研究系统，实际jf：稃中虑川得很少。燃气轮机发电机组和燃气内燃机发电机组 虽然都是燃气发电机组，但两者在价格、发电效率、发电质量、噪卢等级、余热排放参数等方面却相筹较 大(见表1)。燃气轮机发电机组的设备费用高于燃气内燃机发电机组30％以上，发电效率28％一34％(无 同热装置的微燃机除外)，便于进行余热同收利用。内燃机发电机组的发电效率较高，排放的余热包括烟 气余热和缸套水余热，缸套水温度一般低于100℃，品位较低，余热利川系统相对复杂。在一个特定的系 统中设计选用何种发电机组更合适，需要根据系统中的冷(热)电负荷、负荷比例及其变化情况、供电质量 要求、当地的气价和电价等，对设备投资费刚、基建费用及运行费刚进行综合比较，才能作出合理选择。 原则上，若系统中的热(冷)负荷较大，电负荷较小，宜选HJ燃气轮机发电机纽，否则应选刚内燃机发电机 组。 表1燃气轮机发电机组与燃气内燃机发电机组比较表 发I乜机组 功率／kW 发电效率／％ 设备费用／(美冗／kW) 噪声／dB(A) 带【口l热器的微型燃气轮机发电机组 30～250 28～30 800～1000 60～70 无回热器的微型燃气轮机发电机组 30～250 17 750～900 60～70 小型燃气轮机发电机组 500～20000 24～34 550～700 75～85 小型内燃机发电机组 50～300 24～33 500～650 ≥100 大型内燃机发电机组 300～2000 28～38 400～550 ≥i00 1．2溴化锂吸收式翻冷机 溴化锂吸收式制冷机以热能驱动运行，其优势在于利用低品位热能。在各种型式的热电冷联供系统中， 都至少具有蒸汽、热水和高温烟气三种热能中的一种，尤其是燃气轮机排放的烟气和燃气内燃机排放的烟 气及热水均属于晶位较低的热能。因此，在热电冷联供系统中配置澳化锂吸收式制冷机，可充分发挥其利 用低品位能源的优势，有效提高系统的能源综合利用率，节约能源，提高系统经济性。根据系统中所配发 电机组、能量转换及余热利用方式的不同，在热电冷联供系统可配用的溴化锂吸收式制冷机有：蒸汽型机 组、热水型机组、烟气型机组、烟气补燃型机组、烟气热水型机组、烟气热水补燃型机组、烟气蒸汽型机 组、烟气热水蒸汽型机组等。 2热电冷联供系统设计注意事项 2．1经哥f-性分析 热电冷联供系统可节约能源和提高运行经济性已是共识，但运行经济性提高所带来的效益在多长时间 内能弥补投资增加额，即投资同收期有多长，这是设计和建造热电冷联供系统前必须进行分析并给出答案 的问题。要进行经济性分析，必须明确系统的功能(除供冷(热)和供电需求外，是否还有蒸汽和热水需求)、 负荷匹配、负荷变化情况和年供冷(热)、供电时数，确定系统的运行控制模式(以冷(热)定电、以电定冷 (热))，知道当地能源价格、设备投资费用、系统占地及建造费用、设备运行性能等，了解当地建造及应 用热电冷联供系统有无相关优惠政策，并知道其他空调设备(如电制冷机组、燃气直燃型冷热水机组等)的 设备费刚和性能，以便进行总能效率、设备投资、系统建造、运行能耗费用、设备运行管理及维护费用等 方面的综合经济性对比分析。 2．2关于发电机组的配王容量 在确定发电机组的配置容量时，需要合理确定系统中冷(热)、电的负荷匹配。要使系统实现能源的梯 级利用和经济运行，必须使发电机组排放的余热得剑全部同收利用，尽量避免或减少系统单独发电的运行 ：亡况。在以冷(热)定电的系统中，发电机组一般按满足基本空调负荷(最人负荷的50％～70％)的要求进行 欠负荷匹配，这样既可适当减小发电机组的配置容量，降低设备投资费用，又可提高发电机组的满负荷运