嘉绍大桥主墩承台大体积混凝土裂缝控制.pdfVIP

2012年 8月 水运工程 Aug．2012 第 8期 总第 469期 Port Waterway Engineering No．8 SerialNo．469 ▲嘉绍大桥主(中交墩第张二洪航承波务工，程台陈局有大胜限体公，秦司积，湖明北强混武，房汉凝艳43伟0土040)裂缝控制 摘 要：嘉绍大桥主墩承台结构尺寸大，混凝土 内部散热较慢，易导致 内表温差较大，同时受封底混凝土及桩基强约 束，施工过程 中处理不当极易出现裂缝，且承台全部没于水下，混凝土一旦开裂难 以修补。针对上述特点，在混凝土温度 场及温度应力场仿真计算的基础上，制定了严格的温控标准，通过采取混凝土浇筑温度控制，内部埋设冷却水管并通水冷 却、有效保温保湿养护、加强混凝土质量控制等措施，使各承台未出现有害裂缝，达到 了预期的控制效果。 关键词：主墩承台；大体积混凝土；裂缝控制 中图分类号：U44 文献标志码：B 文章编号：1002—4972(2012)08—0183—04 CrackscontrollingformassconcreteofmainpierpilecapsofJiashaobridge ZHANGHong—bo，CHENSheng，QINMing-qiang，FANGYan-wei (CCCCSecondHarborEngineeringCo．，Ltd．，Wuhan430040，China) Abstract：AccordingtothecasethatmassconcreteofthemainpierpilecapsofJiashaobridgeiseasyto crackinconstruction，becauseoftheenormoussectionsize，slow heatdissipation，easilyinducinghighinner-outer temperaturedifference，strongconstraintofbottom concreteandpiles，anditisdifficulttorepairthecracksonthe pileare，becausethatthepilecapsareallunderwater，wedesignthestandardoftemperaturecontrollingonthebasis ofsimulatedresultoftemperatureandthermalstressesdistributionofmassconcrete．Bytakingsometemperature controlmeasures，suchascontrollingpouringtemperatureofconcrete，applyingrecyclingcoolwater，insulatedand humiditycuring，andcontrollingthequalityofconcrete，harmfulcracksdon’tappearinthemainpierpilecapsof Jiashaobridgeandanticipatedcontrollingeffectisachieved． Keywords：mainpierpilecap；massconcrete；crackscontrolling 嘉绍大桥北起海宁尖山围垦区，跨钱塘江水 束 ，加之干湿循环、温度因素等影响，施工中处 域 ，至上虞九六围垦区，被誉为 “杭州湾第二通 理不当极易造成较大的温度及干缩应力，混凝土 道 ”。大桥全长10．137km，其 中主航道桥为六 结构容易出现裂缝。承台顶面高程设计为一4．5m， 塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥 ，其跨径布置为 整个结构全部没于水下 ，混凝土一旦开裂，极难 70m+200m+5X428m+200m+70m=2680m。索 补，致使外界侵蚀介质侵入极易穿过混 土表 塔墩基础采用对水流适应性较强的圆形承台，直