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科技论坛 ·77 · 关于土工击实试验的一些体验 宋春秀 (黑龙江省煤田地质测试研究中心，黑龙江 哈尔滨 150001) 摘 要：结合实际，针对土工击实试验中一些问题进行了分析。 关键词：土工击实；试验 ；影响 在公路工程土方路基施工之前 ，通常要进行土工击实试验以确 表 1土的最大干密度是空气体积率情况表 定土的最大干密度和最佳含水量。在试验中由于种种原因，击实试 验结果有时不如人意，其中最容易出现的情况是 ：击实曲线不够顺 畅、峰值不好确认、最大干密度可信度低等问题。如何解决好这一问 题 ，对保证试验精度，确保工程质量将有积极的意义，总结几十年的 工作经验与同仁们交流。 1关于土的压实机理 土颗粒在压力的作用下 ，克服土颗粒之间存在的阻力重新紧密 表2土击实后不同含水量的空气体积率情况表 排列，同时土体中空隙中的气体很快排出，土体由 “三相体”很快趋 近于 “二相体”，这就是土压实的全过程，在这过程中起关键作用的 因素有 ：压力的方式、土体的单位压实功的大小、土的含水量大小、 土的类别等。对于击实而言，一旦确认一种击实标准，同一土样，土 的含水量就是唯一的决定因素，很显然，土颗粒重新紧密排列将发 生运动 ，运动就必然要克服阻力 ，阻力来 自土颗粒间的摩擦力和粘 聚力等，而足够的水对土颗粒克服阻力发生运动是有利的。试验证 明，随着土的含水量增加，土的压实就容易，当土的含水量达到一定 值时，土的压实效果最好 ，这里说的 “容易压实”是指土体中空气排 出的效果 ，实际上 “压实”是针对土体中的气体而言，因为水和土颗 粒是不可压缩的，应该说明的是 “土的压实效果”应区别土的 “密实 度”，前者是土体经压实(压缩)后的体积趋近于恒定值的描述，指某 种操作效果；而后者则是表示土的固体体积率，是指土的物理性能 指标。当土的含水量过高时，尽管土体中残存的空气很少，可由于水 表 3不同感量的天平试验结果 分占据过多的体积 ，无论再增加多大的压力 ，土的体积变化不大甚 至不变 ，故当土的含水量超过一定值时，含水量愈大，土的密度愈 小。 2空气残存于击实后土体中的规律 据参考文献中的理论指出；不管用什么方法在室内进行击实试 验，当土达到最大干密度时，土中常保持 2％～5％的空气，试验证明， 不但以上结论在击实试验中明显存在，而且土在击实后残留其中的 空气体积Va与含水量w 明显成反比例的关系，利用以上规律，对 检查击实试验成果(当不做平行试验时)，确定试验程序，提高试验 要设法将土团弄碎，然后再加酒精烧 3次，决不能图省事 ，否则含水 精度和速度无疑是有帮助的，表 1和表2为某工地土工击实试验数 量测定的误差值很大。 据表。 3．3用天平的感量对试验结果影响很大，按试验规程规定，天平 表 1和表2中的空气体积率计算公式： 感量要求0．01g的精度 ，由于含水量试验土样一般在几十克的范 Va=[1— d(1G／s+W)]×100％ 围，其水重仅几克，若天平感量过大，则敏感度低，称量时反映不出 式中：v一残存于击实后土体中的空气体积率(％)； 真正的重量，通过比对试验，不同感量天平测定含水量干密度的误 d 一 土击实后的干密度 (g)； 差值。 Gs一土颗粒 比重 (g／cm)； 表 3中可以看到，感量 1g的天平 ，因精度上的原因，测得的含 w一对应于干密度的土的含水量 水量比标准数据大5．8个百分点，因而干密度少5％左右 ，用误差这 从表 1中可以看到，当土在最大干密度时，土体中的空气奇迹 么大绘制击实曲线而得出的干密度来检定土方路基的压实程度，则 率平均在 2％ 5％范围内；从表2还看到，土在击实后 ，残留于土体 很难保证工程质量。 中的空气体积随土的含水量的