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第25卷 第7期 公 路 交 通 科 技 Vo1.25 No.7
2008年 7月 Journalof}{j wayandTransportationResearchnadDevelopment Ju1.2008
文章编号:1002—0268 (2008)07—0141—05
模糊 PID控制的电动汽车再生
制动系统变换器的研究
陈 翔,张林燕,白月飞,安虎平
(兰州城市学院 机械检测与故障诊断研究所,甘肃 兰州 730070)
摘要:提 出了利用超级电容作为储能元件 实现 电动汽车再生制动的能量回收方案,分析 了电动汽车控制系统的双向
DC/DC变换器和 电机驱动器的驱动降压 电路、制动升压 电路 ,设计 了该控制系统的模糊 自整定 PID控制器。通过仿真
研究表明,在车辆驱动降压变换时,模糊 自整定PID控制的超级电容器在 150A左右的大电流放 电情况下,超级电容
仍能维持2.5S的指定电压输 出,车辆在额定功率下工作,通过降压变换 ,超级电容储存的能量迅速供给电机,有效
提高了驱动电流,改善了起动及加速性能,有效增加了续驶里程。在制动升压变换时,模糊 自整定PID控制的超级电
容器 电流基本跟随指令值上下波动,超级 电容电压从 120V不断上升,使得该电容器的储能能力得到充分利用,实现
了高水平的能量回收。
关键词:汽车工程;电动汽车;模糊PID控制;DC/DC变换器;再生制动
中图分类号:u463.5 文献标识码 :A
StudyofFuzzyPIDControlforRegenerativeBrakingConverterofElectricVehicle
CHEN Xiang,ZHANG Lin—yan,BAIYue—fei,AN Hu-ping
(InstituteofMechanicalDetectionnadFaultDiagnosis,ganzhouCityUniversiyt,Lanzhou Gansu 730070,China)
Abstract:Anenergyreclaimedschemeusingsupercapacitorasenergystorageelementtorealizetheregenerative
brakingofelectricvehicleswaspresented.DC/DC converterofelectricvehiclecontrolsystem,buckchopperand
boostchopperofmotordriverwerena alyzed.Fuzzyse~ tuningPID controlleroftheDC/DC converterWas designed
.
Thesimulationresearchindicatesthefollowingconclusions:(1)Thesupercapacitorwihthtefuzyzself-tuningPID
controlsystem stillkeepshtecarryingou~utvoltageof2.5Satabout150A ofdischragingelectriccurrentwhenre—
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