基于3S技术的宝天高速公路虚拟地理环境系统设计与实现.pdf

第 28 卷 　第 5 期 冰 　川 　冻 　土 Vol . 28 　No . 5 2 0 0 6 年 10 月 J OU RN AL O F GL A CIOL O GY AND GEOCR YOL O GY Oct . 2 0 0 6 文章编号 (2006) 基于 3S 技术的宝天高速公路虚拟地理环境 系统设计与实现 1 , 2 3 1 3 李 　睿 , 　郭建文 , 　严宝杰 , 　刘光 ( 1. 长安大学 , 陕西 西安 　7 10064 ; 2 . 甘肃省交通厅 , 甘肃 兰州 　730030 ; 3 . 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所 , 甘肃 兰州 　730000) 摘 　要 : 要建设兼顾交通 、环保 、生态等多方面要求的高标准山区高速公路 , 必须重视和加强地质环境 ( ) ( ) ( ) 工作 , 而遥感技术 R S 、地理信息系统 GIS 、全球定位系统 GP S 和虚拟地理环境技术可以在其中发 ( ) ( ) ( ) ( ) 挥巨大的辅助作用. 依托宝 鸡 天 水 高速公路 牛背至天水段 项 目, 对 3 S R S , GIS 和 GPS 技术支 持下的道路虚拟地理环境设计与实现方法展开研究. 讨论了系统建设的设计思路 、方案和技术实现工 作流程 , 以及数据建设工作流程 , 针对实际应用的需求 , 探讨了对系统整体性能进行优化的方法. 研究 表明 , 通过采用新的技术支持与实现手段 , 虚拟地理环境技术可以在道路工程建设过程的信息管理与 信息可视化方面发挥巨大的辅助作用. 关键词 : 虚拟地理环境 ; 高速公路 ; GIS ; GPS ; 遥感 中图分类号 : TP79 :U4 12 文献标识码 : A 处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害 , 增加建设 1 　引言 投资 , 影响工期 , 甚至将给运营阶段带来严重的安 高速公路的修建 , 在带动区域经济发展的同 全隐患. 要建设一条兼顾交通 、环保 、生态等方面 时 , 亦将会对所经过地区原始的植被 、动物 、地质 、 要求的高标准的山区高速公路 , 必须重视和加强地 水文与水资源 、土地利用格局 、空气质量和人类的 质环境工作 , 而基于遥感技术 、地理信息系统和全 活动等产生影响 , 从而引起区域生态地质环境的变 球定位技术建设的虚拟地理环境系统可以在其中发 化 , 进而影响生态与地质的安全. 高速公路工程具 挥巨大的辅助作用. 有线长点多面广的特点 , 而且从建设到运营的整个 虚拟地理环境是在网络环境下多用户共享三维 周期都可能对环境产生一系列强烈影响. 如选线不 环境 , 可发布多维地学数据 , 模拟和分析复杂的地 当会破坏沿线生态地质环境 ; 施工保护与管理不当 学现象过程 , 支持可视和不可视的地学数据解释 、 会造