炼铅传动细长轴的加工探讨.pdfVIP

第八届全国锡锑冶炼及加工生产技术交流会论文集 刀架和中心架的装夹方法，经常会产生震动，弯曲变形。为此，我对传动细长轴的装夹、刀 具、夹具等方面又作了相应的改进。 改进细长轴的装夹方法： (1)按照常规我们加工一般的轴类零件，为了提高轴的同轴度和便于装夹，用两端顶针支撑， 鸡心夹定位装夹加工。根据细长轴的结构特点，为了提高系统的刚性，减少弯曲变形，保证 加工精度，我是采用四爪卡盘夹一端，卡爪下面横向垫--西4mm的钢丝，使：[件与卡爪之间夹 持变为线接触，避免了细长轴被卡爪夹坏，而另一端用顶针支撑，这样的装夹可以减小弯曲 变形量。 (2)在卡盘两端传动细长轴上，车出二个缩颈部分，缩颈直径为巧fiO．5mm，作用是细长轴在 缩颈部分的虞径减小后柔性增加，如图2： 毛坯 缩颈部分具有复位作用，可以消除原材料本身的弯曲而在卡盘强制夹持下轴心线随之歪 斜的影响。 (3)在切削过程中，由于工件温度的升高，会产生伸长，而为了防止产生伸长引起的弯曲变 形，在尾座上采用了弹性活动顶针具备了一定的轴向伸缩性，可以抵消轴的热伸长，从而消 除热伸长引起的弯曲变形。 (4)弹性活动顶针的结构如图3： 245 第八届全国锡锑冶炼及加工生产技术交流会论文集 顶针l，向心球轴承2，推力球轴承4承受轴向推力，在向心球轴承和推力轴承之间放 置了三片厚2．5mm的碟形弹簧3当轴变形伸长时，轴推动顶针1通过身心球轴承2，碟形弹 簧3被压缩变形从而抵消了轴的伸长。 2．3改进车削传动细长轴的辅助夹具 跟刀架和中心夹是加工细长轴时不可缺少的辅助夹具，而辅助夹具的正确使用，是保证 加工的顺利进行和提高细长轴加工质量的前提。 跟刀夹的改进： 使用两爪跟刀，在一些介绍车削细长轴的资料中，阐述了使用三爪跟刀，称这种跟刀夹 有三个支撑爪，车削时轴被夹在三个爪和车刀之间，组成两对径向力，限制了轴上下、左 右移动，只能绕轴线旋转，故能有效地切削振动和轴的变形，但是根据我的实践证明，在没 有三爪跟刀架的情况下，只要在跟刀架的两个支撑接触轴面的位置上进行改进，如图4所示： 这样两爪的接触面得到增大，在正常切削状态下，根据改进的结构和腕力的分析，跟刀 246 第八届全国锡锑冶炼及加工生产技术交流会论文集 架两爪的径向合力作用于细长轴的中心，而刀具在切削垂直分力和水平分力的作用下，将反 作用切削力作用于细长轴，形成三点合力，同时作用于细长轴的中心，达到了力的平衡，使 细长轴绕轴线旋转，有效减少了切削的振动和细长轴变形弯曲，这样可以车削出合格的细长 轴。但是注意细长轴的直径，两爪跟刀架、两爪支承爪的直径圆弧应该接近细长轴的直径， 两爪约为细长轴直径的0．8～O．9倍，支承爪的材料最好用HT200，耐磨并且还可以起到减 报的作用。 2．4切削方法的改进 (1)一般切削的走刀方向是从车床的尾座向车床的卡盘端进行切削，但是我在加工传动细长 轴时打破常规加工，改变切削方向，采用反向走刀切削，迸给方向由卡盘端走向车床的尾座， 这样一来，轴向切削力对细长轴是产生拉力而不是产生压缩，尾座我又采用弹性活动顶针， 有伸缩性，就不会把细长轴压弯了，此时，采用在进给和大的主偏角车刀，增大了轴向切削 力．细长轴在强有力的拉伸作用力下，消除了径向振动，从而，就可以保证车削的平衡。 (2)跟刀架的安装 首先在细长轴离卡盘端10mm处，用粗车刀车出60mm一段的长度，装上跟刀架，在粗加工和 精加工时车刀和跟刀架支撑爪的位置如图5所示： 粗车 辅车 图 粗加工车刀用75。反偏角，为了保证车刀的切削力和跟刀架支撑爪形成三点合力，不产生 过大的扭矩，控制细长轴绕轴线转动，刀尖应该和刀架支撑爪相距2～3mm。精加工时，选用 大宽刃尖刀，刀宽30mm，刀中心对准跟刀架支撑爪中心。 (3)中心架的安装 由于所需要加二[的细长轴是台阶轴，可以分段调头加工，在使用中心架前，首先在细长 轴的中间采用底速、小走刀、粗车刀反向切削约80mm宽的中心架位置，其直径约筘66m