- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
几个原因:①齿轮加工精度不够;②齿轮箱精 因此认为该齿轮副可能进行过特殊加工——
度差;③转子受载荷的影响产生偏斜。 齿轮修形或变位。正常情况下,不装叶轮时,
通常,原因①是最容易想到的因素,通过 如果齿轮副是按标准齿轮加工的,齿面的接
对旧齿轮副、在用齿轮副及新订购的备用齿 触应均匀,不应该偏向任何一方。同时也可
轮副的接触检查,检查的结果都差不多,齿轮 以说明载荷对齿轮副的接触影响较大。为了
接触均严重不合格,认为3对齿轮副的加工 进一步查找原因,对转子运转时的载荷进行
精度都差的可能性不大,故暂不能下结论。 受力分析,见图4、图5。
针对原因②,委托郑州机械研究所对箱
体精度进行检查,检查结果为:箱体高、低速
轴轴承座孔中心线沿中心距方向及垂直方向
的平行度均为o.02mm。故原因②可以排
除。
针对原因③,为了检查载荷对齿轮接触
的影响,在不装叶轮和装叶轮两种情况下分
别用红丹检查齿轮接触,检查结果见图2、图
3。 圈4增速箱受力分析
图2无叶轮时齿轮接触
图5齿轮力分解
对于大齿轮轴:受到重力G,;重力产生
的支反力R,。,RⅡ;受到小齿轮的阻力F。,分
图3有叶轮时齿轮接触 解为径向力,。切向力^,轴向力F。;F,产
增速箱静止不装叶轮时.高、低速轴支撑 生的支反力R…Rh2;忽略了油泵齿轮传递
对称,两轴上不受任何使轴产生偏斜的力,增 的力。
速箱静止装上叶轮时,因为叶轮的悬臂安装, 对于小齿轮轴:受到叶轮重力G2;叶轮
会导致高速轴沿垂直方向向叶轮侧倾斜。从 重力产生的支反力R∥,Rv2’;受到小齿轮的
图2、图3中可以看出,不装叶轮时,靠叶轮 阻力Fn,,分解为径向力,,’,切向力,.7,轴向
175
力P;忽略了高速轴自重。 动力P在轴心上,可以忽略两者对轴偏斜的
相关力的大小计算如下: 影响。
P/n=9550x2021/1490=
由T=9550 通过以上分析和计算可知,运转时高、低
。
12953.4N·m 速轴受到的载荷比静止时复杂得多,其中低
F.=T/r=12953.4/0.435=29777.9N速轴受到的齿轮轴向力,。远远大于岛,且
而F。=Ft 低速轴的前后径向轴承间隙也比高速轴大,
t卵=29777.9×tgl3.5=
7149.6N 因此对齿轮接触的影响F。比G2更大,再次
证明了齿轮副进行过特殊加工可能性。综上
岛=rag=110×9.8=1078N
式中:卜电机驱动扭矩,N·m; 所述,认为齿轮轴运转时的载荷与齿轮副的
P一电机输出功率,kW; 修形或变位加工不匹配是导致齿轮副接触精
Ⅱ一电机或低速轴转速,r/rain;
文档评论(0)