港口工程中大型贮煤筒仓设计分析方法与探讨.pdfVIP

港口工程 港口工程中大型贮煤筒仓设计分析方法探讨 叶祥记，王正刚，范少杰 (中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津市 300222) 摘 要：针对某港口工程大型贮煤筒仓，首先考虑在筒仓荷载作用下的天然地基土的沉降量，判别筒仓是否需 要设置桩基础；然后分别采用等效置换土体法和考虑桩土相互作用的有限单元法，分析了贮煤筒仓的基础土体沉降 变形规律、桩的内力与变形。从计算结果可知后两种方法计算的土体沉降量大体一致；考虑桩土相互作用的方法，更 加与实际情况接近。 关键词：桩一土相互作用；有限元分析；筒仓 1 引言 随着港口工程技术的发展，最近20年来筒仓建设向大型化发展。仓储的容积越大，单位容积的工程造 价越低，建设投资越省。大型筒仓的特点是直径大、荷载重，而港El工程大多是软土地基，因此基础通常采用 桩基础。传统设计中，将筒仓上部结构、桩基和地基拆分开来进行独立分析，例如桩基采用弹性地基梁法计 算其内力和变形；地基采用模量等效法计算其沉降。传统分析方法的优点是计算规模小、边界简单；缺点是 未能考虑各计算单元的相互作用，未能较好反映真实情况。 本文针对拟建设在软土地基上的筒仓工程，进行如下分析：(1)计算在筒仓荷载作用下天然地基的固结 沉降量，根据计算结果判断是否需要打设桩基；(2)设置桩基后，考虑桩基和天然地基形成复合地基，采用等 效土体法进行复合地基的有限元沉降计算和分层总和法沉降计算；(3)建立筒壁结构一桩一土一体化模型， 分析计算该模型共同作用下桩体内力和变形以及土体的变形。 2工程概况 某工程拟建贮煤筒仓高度为19m，墙侧堆煤高度可达18 m，封闭煤仓内堆煤区内径120m，最大堆煤高 为32．0m。如图1。 图I 贮煤仓堆煤断面 工程位于东南沿海滩涂，废黄河河口三角洲，经勘查场地自上而下分别为：填土、淤泥质粉质黏土、粉土 等。本工程计算选钻孑LZK88进行分析，各层土的计算参数见表1。 2014年现场技术交流会论文集 表1钻孔ZK88地质参数表 容重7， 压缩模量E。 黏结力c 内摩擦角p 渗透系数t。 渗透系数kH 层顶标高／m 土名 kN／m3 MPa kPa (。) m／d m／d 1．76 填土 19 10 15 20 0．26 粉土 18．9 13．56 15．8 29 1．81XtO一31．73×10—3 ～1．94 淤泥质粉黏土 17．4 2．96 16。5 5 1．90×10—4 5．94×10—4 ～8．24 粉土(1—2) 19．8 14．84 24．2 28．8 1．37×10—2 1．56×10—2 —14．04 粉土(1—3) t9．6 21．17 30．6 29．3 1．75×10—2 4．95×10一2 —16．14 粉土(2) 17．3 3．54 19．9 3 3．46×10—5 1．95×10—4 —19．24 粉质黏土(3) 19．3 6．5 24 10．6 1．73×10—4 2．16×10—3 —21．84 粉土(3—2) 19．7 12．02 16．1 Z9 1。30×10—2 1．08×10～2 —24．14 粉质黏土(3) 19．3 6．5 24 lO．6 1．73×10—4 2．16×10—3 —30 粉细砂(3—3) 19 25 1 25 3分析模拟