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浅谈高强度钢板在专用车的应用 张大勇 刘万顶 翟志良 李海 驻马店中集华骏车辆有限公司 河南驻马店 46300 【摘要】 自2008年以来，众多专用车厂选用高强度钢板对生产的专用车进行轻量化探究，由于高 强度钢板的材质、焊接工艺、结构设计等方面的问题出现质量事故。例如：半挂大梁断裂、自卸底架及箱 体开焊、罐体变形等质量事故屡见不鲜。如何成功在专用车上推广应用高强度钢板，已经成为专用车厂迫 在眉睫的研究课题。 【关键词】 汽车、高强度钢板、轻量化、加工工艺 Abstract: Since 2008, many speciall vehicle manufacturers choose the high strength steel to make the research on how to reduce its weight. because of its material, welding technology, structure design, etc, there are many quality problems on the trailer with high strength steel, such as, the main beam fracture, open welding on the dump truck body and frame, tank body deformed, such quality problems are very common.then how to successfully apply the high strength steel on the special vehicle have become an urgen problem. Key words: special vehicle, high strength steel, light weight, processing technology 前言 近年来，在国家治理“超载”的力度不断加大，高速公路计重收费，《公路安全保护条 例》实施，等等政策的导向作用，专用车生产企业从国家及用户使用角度综合考虑，在新材 料的选用上推出高强度钢板、铝镁合金、工程塑料等技术来实现轻量化。根据我国的国情的 实际情况，现阶段高强度钢板的轻量化选择适合广大客户利益最大化的需求，性价比高，价 格比普板高不多，重量还可以降下来，承载能力有所提高，营运经济效益还能得到进一步提 升。 高强度钢板这种新材料在专用车上的应用还处于摸索阶段，高强度钢板在设计、工艺等 方面的不足，已经成为专用车发展绊脚石。如何让这种新材料为专用车轻量化带来新的生机， 值得我们深入分析研究。笔者从高强度钢板的选择与常见的加工工艺上分析解决一些实际的 问题。 1、 高强度钢材质选择： 专用车作为运输过程中不可或缺的运输工具，在设计专用车时，如何选用高强度钢材材 质需要依据专用车的使用工况决定，选择采用那个强度等级和质量等级的材料，选择原则： 避免一种专用车部件采用几种强度等级悬殊大，影响焊材的匹配性的选择，对于特殊工况要 求应考虑耐候、耐磨、韧性等，综合考虑评价再选材质。现在市场上的主要高强度钢板的厂 家主要有：太钢、武钢、柳钢、安钢、宝钢、瑞典钢等。高强度钢国家没有统一的标准，（牌 号主要指抗拉强度） 600-700MPA 级别的高强度钢主要有： 1、 高强度 B610L\T610L\A610L 2、 耐磨 B520JJ\B590GJA\Hardox 3、超高强度 Domex700\Domex960 在治超严格的区域，选用高强度钢板替代普板，减低自重；在矿山开采区域，选用高强 度钢板提高专用车的抗砸性；高寒地域还需要考虑钢板的耐候性能，拉大石块及时需要考虑 钢板的韧性，在选择材料时必须注意。 2、高强度钢的加工工艺： 专用车在应用高强度钢板时，由于专用车厂的现有加工工艺以剪、折、割、冲、焊接为 主。由于钢板的屈服强度和硬度的提高，在应用高强度材料时需考虑加工工艺的不同。在设 计时要多考虑制做工艺的设备能力及操作人员的工艺纪律的执行情况。 设计时要考虑剪板机的剪切能力，多厚的板材需要冷加工（剪板、冲压、罗拉）工艺， 多厚的板材需要热加工（火焰