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高速公路收费站顶锥膜结构风压分布数值模拟.pdf
工程设计
高速公路收费站顶锥膜结构
风压分布数值模拟
何艳丽 陈务军 杨爱东’
(上海交通大学空间结构研究中心 上海200030)(上海长江旭普林建筑工程有限公司 上海200120)
摘要 高速公路收费站采用的顶锥式膜结构在遭遇大风之后，容易出现破坏。对此种类型的膜结构，进行了详
细的结构风压分布数值模拟，得到此类结构在锥顶处的风压远远大于常规设计取用的数值，进而阐述了此类膜结
构在风荷载作用下的破坏原因。并在后续的设计中对锥顶的形状进行适当的修改来减小其风压系数，采取适当的
构造措施来减少破坏的发生。
关键词 顶锥膜结构 风压分布数值模拟
WlNDPRESSUREDISTRIBUTIONTHETAPER
NUMERICALSIMULATIONoF ON
MEMBRANESTRUCTURESFORHlGHWAYToLLSTATION
HeYanIlChen
Wujun
StructureResearchCenterof 200030)
(Space ShanghaiJiaotongUnjversi‘yShanghai
YangAidong
Zueblin c0．，Ltd． 200120)
(ShanghaiChangiiangConstruction＆EngineeringShanghai
ABSTRACTmembranestructuresforcoastal tollstationswere tobe after
Taper highway easy destroyedsuffering
has
several Numericalsimulationofwind distributiononthiskindofmembranestructurebeen
typhoons． pressure
ithasbeenfoundthatthewind on ofconeismuch thanthatinusual
performed，and pressuretop bigger design，the
destructivereasonofthekindofmembranestructureunderwindloadwas The oftheconewas
expounded．shape top
modified thewind in constructionmeasureto
toreduce coef“cient
pressure followingdesign，andadoptedproper
reducethe
breakage．
KEYWORDSmembranestructurewind distributionnume“calsimulation
taper pressure
顶锥式膜结构是现今高速公路收费站常采用的 车道，膜材使用的是1202T，也经历了2004年“云
形式，它的造型比较美观、别致，顶锥
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