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桥梁荷载试验分析.pdf

第9卷 第 1期 河北交通职业技术学院学报 V0l-9No.1 2012年 3月 JournalofHebeiJiaotongVocationalandTechnical College Mar.2012 — — 文章编号:JL01—0235(2012)01—0061—06 桥梁荷载试验分析 裴桐松 (河北交通职业技术学院电气与信息工程系 石家庄 050035) 摘 要 对某钢管混凝土拱桥进行 了静、动荷载试验。对试验结果进行的分析表明,该桥结构 的实际刚度大于理论计算时的取值,整体刚度较大,结构处于弹性范围内工作,从而验证了 该桥理论分析与设计方法的可靠性。 关键词 钢管混凝土 系杆拱桥 静载试验 动栽试验 中图分类号 U441.2 文献标识码 A Loading TestAnalysisforBddge PeiTongsong (DepartmentofElectricandInformationEngineering,HebeiJiaotongVocationalnadTechnical College, Shijiazhunag050035) Abstract:Staticanddynamic loadingtestwasdonefora steelpipearchbridge.Testresultsshow thatthevalueofstiffnessofthebridge islargerthan thevalueoftheoreticalcalculation,and that thewholestiffnessofhtebridgeiscompraativelylarge,htebridgestructureisintheelasticstate. Thereliabilityoftheoreticalanalysisanddesignmethodofthebridgeareverified. Key words:steelpipeconcrete;bar-linkarchbridge;static loadingtest;dynamicloadingtest 1 工程概况 2 理论分析 某工程引桥为先简支后连续小箱梁,主桥为88m 根据桥梁结构形式,采用桥梁结构专用分析软件 下承式钢管混凝土系梁拱。主桥桥面为:0.25m(栏 Midas/Civil进行结构静力分析。全桥共划分为 1472 杆)+2.0m(人行道)+3.0m(拱肋)+12.0m(车行道)+ 个单元,节点划分及结构离散示意如图2所示。 2.0m(分隔带)+12.0m(车行道)+3.0m(拱肋)+1.5m (人行道)+0.25m(栏杆),全宽36.5m。设计荷 载 :城市一A级 ,人群 4.0kN/mz。主桥总体布置图 1所示。 图2 结构离散图

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