土层概率模型及在地基承载力可靠性分析中的应用.pdfVIP

!!．墨尘兰!竺型 !竺生 ：．!!!： 土层概率模型及其在地基承载力 可靠性分析中的应用 丁继辉白顺国张梅 (河北农业太学城乡建设学院． 河北保定071001) 的基本性质．提出曲线拟合法计算相关距离。并通过实例对地基承载力的可靠性指标进行r分析，绘出 r町靠性指标与士性相关距离瓯、抗剪强度指标c，伊的变异系数之问的关系． 关键词土层概率模型，地基承载力，可靠性指标．曲线拟台．相关距离 1 引言 众所周知，士是自然历史的产物，七的性质与地质成因和应力历史等条件有关．因而 土的性质与其所在的空间位置有关。在岩七lj翟中．按点方差和均值进行可靠性分析，忽 略了十性的相关性．其计算结果使可靠性指标偏小。因而，要模拟土层的性质，就必须把 型中土性的相关距离点．是一个非常重要的参数．它是衡量两个相隔一定距离的物理量之 间的相关程度的基本距离，如何确定相关距离是解决岩土工程可靠性问题的关键。 关于土性相关距离的主要计算方法有：递推空间法、相关函数法、半变异函数法、平 均零跨距法、统计模拟法以及在递推空间法基础上衍生的“啦线极限法”和“试算拟合法” 等。空间递推平均法是根据从离散且等间距△z0中所得到的一组士性u(z)来估算土性的相 关距离，其概念比较明确、思路简单、计算方便，但在实际应用中该方法存在着一定的缺 陷，即从r(^)～^曲线上难以确定稳定点，导致计算结果受人为因素影响较大。本文根 据土性的相关距离的基本性质出发，采用曲线拟合法计算相关距离，能比较方便、合理地 计算出土性相关距离。 在地基承载力的可靠性分析中，本文分别采用重要抽样法和JC法．考虑了土性指标 的相关性，自相关性是在指标的统计中引入基于随机场理论的土层概率模型，而互相关性 则是在编制计算程序中加以考虑。 丁继辉．女．1蚴3月出生．工学博士，副教授 河北省建委资助项目 ：!．： !王垦尘兰：堕型!!望兰 一—— 1．2土层概率模型及相关距离的计算 2．1土层概率模型 土是一种变异性很大的工程材辩，为正确模拟土性的概率模型，必须引进随机场理论， 把土性指标看成是随空间位置变化的一族随机变量，即在空间上分布的随机场。 若把土性指标考虑为沿着深度方向变化的一维随机场，则％(z)沿深度^的空间均值 为： 姒垆去f+k撒 (1) 式中，^为土层深度，z为土层的起始位置。‰(z)的概率性质为： E{‰(z)}=卢 (2) 砌r{地0)}=叮2r2(^) (3) 其中，∥为土性均值，仃2为土性的方差，r2(^)为方差折减系数。r2(^)在数学上具有 下列性质：(1)r2(0)=l (2)对于一切^≥O，有O≤r2(^)≤1 (3)r2(一矗)=r2(矗) 因此，空间均值‰(z)的变异性比点的土性的变异性小。r2(厅)与自相关有关，亦与 h大小有关。 以上假设了土性的均值已知。现实情况是∥值只能通过样本的均值m进行估计f”， 即 m：二y“． (4) Ⅳ智。 因此带来的统计上的误差为： }7：Ir{”^(z)}=叮2r2(^)+P钮r{肌) (5) 式中，妇r{mj为样本均值的方差，可以表示为： K扩{m)=口盯2 (6) 1 ⅣⅣ 口定义为： a=—号∑∑JD(巧)