以钢管砼为核心的高强砼柱的抗震性能的试验的研究.pdfVIP

以钢管砼为核心的 高强砼柱的抗震性能的试验研究 张德娟1赵国藩2黄承逵 [摘要】本：℃结合工程实例，对38根以钢管砼为核心的高强砼柱框架进行了低周期反复水平 荷载试验．根据实验结果，讨论了柱的破坏机理，分析了影响柱延性的主要因素，提出了 设计建议，并且对恢复力特性进行了研究． 关键词：高强砼，钢管砼，延性，恢复力特性 引 言 本文结合28层“辽宁物资大厦”工程设计实例，进行了38根以钢管砼为核心的高强 1 砼框架柱的试验，在柱截面核心处设置铜管砼、钢管外径D≤告柱截面宽度h，这样可使 j 架柱节点处理简单，施工方便．更为重要的原因是以此来提高高强砼框架柱的延性。尤其 是在高轴压情况下(设计轴压比n：zO．8)，但是，采用这种组合截面柱，其延性能提高多 少，是否能够达到延性指标要求(如位移延性系数l-tA≥o-3)，国内外尚未做过系统的试 验研究，因此，进行这种组合截面柱的抗震性能实验研究是很有必要的． 二 试验概况 总共做了40根试件，均为矩形截面，其截面尺寸为200×200mm，其中两根试件进 行小偏压状态的单调加荷试验，38根试件进行低周期反复水平荷载试验，剪跨比Ho／2h g3mm 为0．31—0．5l，大部分为0．48左右；钢管截面尺寸为硝4—2，4研x2和科w (钢管面积比p。k=钢管面积，柱截面毛面积为O．82％，1．0％和2．38％)，主要研究轴 压比，箍筋，纵筋．砼强度以及钢管面积比对试件延性的影响．试件的截面尺寸、配筋及 1．张德娟，副教授，硕士，新疆1：学院建工系，830008 16024 2．赵国藩，教授，博士导师，大连理工大学土木工程学院，1 16024 3．黄承逵，教授，博士导师，大连理工大学土木工程学院，1 ·424· 试验简图见图1。 5 1‘ 5 茸I刮牟吐14寸TIl吖上l叫十l叫士 图1 试件尺寸及配筋 试件加载制度：将轴向荷载一次加到预定值后，水平荷载采用先以荷载控制进行循环 加载至试件开裂，然后以等位移增量控制循环，反复加荷直至试件破坏。 试验量测了水平荷载，柱水平位移，破坏区段钢筋、箍筋和钢管的应变，以及砼在 120ram长度范围内的平均压应变等。 试件的主要原始数据列于表1。 三 试验结果及分析 1、破坏过程及破坏特征： 在按轴压比施加的竖向荷载作用下，试件截面处于均匀受压状态。而后施加水平荷 载，试件在开裂前，处于弹性阶段，在水平荷载P达到开裂荷载P，，的二分之二之前，水 平荷载与水平位移基本呈线性关系，当水平荷载达到P，，时，截面出现裂缝，一般裂缝首 先出现在梁柱的交界处．对于压弯构件来说，开裂荷载的大小与轴压比有关，轴压比大， 施加到试件上的竖向荷载也越大，在截面上产生的压应力越大，试件出现裂缝越晚，E，与 峰值荷载P…的比值约在06—0．9范围内． 的增加，横向裂缝的条数逐渐增多，宽度增大。当达到峰值水平载P一时，所测得曲盯x 压区纵筋就已先屈服，形成受压塑性…，受压钢筋先屈服是小偏心受压构件的特征之一． 试件延性的好坏，取决于受压塑性铰的转动能力．延性好的试件，在水平荷载达到峰值后， 荷载值下降缓慢，砼塑性变形发展较为平缓；反之，相反． 水平荷载达到只。。之后，受压区砼应变发展速度增大，并产生竖向裂缝，砼出现脱落 ·425· F 现象，最后以砼压