路域生态系统稳定性评价指标初探.pdfVIP

3路域生态系统稳定性评价指标体系的确定 3．1确定原理 路域生态系统稳定性评价所研究的是各种环境要素对稳定性的影响，因而要确定路域生态系统稳 定性评价指标体系，就应该分析各种环境要素与稳定性的相互关系，确定对稳定性产生影响的环境因 素，然后对这些因素进行系统分析，确定主要因素，将其作为评价指标。 3．2确定方法 由上述分析可知，确定路域生态系统稳定性评价指标体系可分为三步。 第一步，通过路域生态系统综合研究，确定构成要素，即找出影响路域生态系统稳定性的所有要素。 通过分析，确定影响路域生态系统稳定性的要素。 第二步，通过对各种环境要素与稳定性相互作用过程的系统分析，选定影响这些要素的所有环境因 素，见表1。上述两步的综合性工作并不是针对某一具体路域而进行的，它具有普遍性。 影响构成要素的各环境因素 表1 构成要素 影响该要素的环境因素 物种多样性 温度、土壤、水分、养料、光照、空气、病虫害 多样性指标 景观多样性 地形地貌、植被(形态、色彩、尺度、季相)、水体、奇异景观、人工与自然要素的协调 生物适宜性 温度、土壤、水分、养料、光照、空气、病虫害 适宜性指标 生态位 物种属性、物种种类 本土植物指标 温度、±壤、水分、养料、光照、空气、病虫害 构造物 桥涵、挡墙、排水沟、路面、隧道、房屋、水坝、指示牌、路灯、电话亭 美化指标 不良景观的掩饰 烂房子、垃圾堆、坟墓 ‘ 界域指标 ，陡离栅、植物种类 ， 第三步，确定特定路域生态系统稳定性的评价指标。首先分析研究路域生态系统稳定性的各种构 成要素，根据各个要素性状在研究路域内的分布与变化情况(差异性)，确定主要要素和次要要素。然后 分析影响路域生态系统稳定性的所有环境因素是对主要要素还是对次要要素产生影响及其影响程度。 根据以上分析及各环境因素在研究路域内的分布情况，确定对构成要素起主要作用的环境因素，将其作 为路域生态系统稳定性评价指标。 4有待研究的问题 指标体系确定后，如何确定各评价指标的评价标准、怎样将现状评价与预测相结合、如何选用科学 合理的评价方法对路域生态系统稳定性评价十分重要。、 4．1评价标准 每种生物对一种生态因子都有一个生态上的适应范围的大小，即生态幅j因子在过低和过量超过 生物体的耐受程度时可成为限制因子，只有在一定范围内时生物才能正常成才。例如，从绿洲生物群落 到耐盐碱的胡杨、怪柳、自刺、枸杞等禾本灌木群落，生态系统的限制因子强烈地制约着系统的发展，在 系统的发展过程中往往有多个因子起限制作用，并且因子之间也相互作用。 所以研究特定路域内的现有各种生物群落，根据它们演替空间的大小，分为不同的级别。再分析各 级别生物群落的生态幅的大小，通过生态幅将自然环境与生态环境耦合起来，即根据生态幅确定生物群 落对各种自然因素的适应范围(生存域)。不同群落有不同的适应范围，据此可以确定各指标的具体的 评价标准。 4．2现状评价与影响评价结合 目前一般以静态的观点，即将所研究的路域生态系统看作是一宏观稳态系统，所涉及的自然因素被 一417— 看作是属于正常涨落，取平均值。即研究的是一个天然条件下的自然因素的路域生态系统稳定性的问 题(突发性地质灾害除外)，而实际的自然因素往往受到人类活动的干扰，并且这种影响有着越演越烈的 倾向。在有些情况下由于人类活动的干扰，自然环境系统已不再是一宏观稳态系统，而是一个失调的系 统，它的一些状态变量也不再属于正常涨落，而是属于异常涨落，这种情况下，取当前的一些数值进行评 价显然不够，此时应该将现状评价与预测评价结合。 4．3评价的方法 由于各种自然因素间的相互作用