机械-液压约束活塞发动机经济性初探.pdfVIP

2单缸轴向MHCPEr作原理与数学模型 液压柱塞数量及柱塞缸体结构形式、尺寸根据系统 2．1工作原理 受力及具体使用要求确定。 单缸轴向MHCPE样机及其结构原理如图2所2．2数学模型 示。第一工作室即燃烧室，与活塞式内燃机燃烧室 单缸轴向MHCPE及进出口阀运动学及动力 类似，通过一个工作循环即进气、压缩、作功、排 学分析示于图3，图中，pa为工质压力，由燃烧过 气四个过程，活塞运动两个或四个冲程，实现一次 程热力学模拟得到，随燃烧、发动机边界条件变化 热能向直线机械能的转换；第二工作室即液压工作 [6-8]：a为活塞加速度；v为活塞速度；凡为液压 室，与传统柱塞泵类似，通过一个工作循环即吸流 质、压流质过程，柱塞组件往复运动两个行程，与 作用力，计算要考虑吸程、扬程及配流阀的力学特 配流机构配合工作，实现一次直线机械能向液压能 性：f订为活塞环与缸套之间的摩擦力：F。，为活 的转换与输出；第三工作室即机械动力工作室，通 塞．柱塞组件与导套之间的摩擦力；R为活塞．柱塞 ’ 过曲柄连杆机构约束活塞运动，限定其行程和上下 组件对导套的侧向力；矗为机械损失扭矩，包括 止点位置，保证其动作的连续性，实现系统工作定 曲轴与轴瓦摩擦损失扭矩与附件驱动扭矩；瓦为输 时、协调及辅助系统驱动，同时为后续负载用户提 出力矩；，为曲柄半径；，为连杆长度；r为连杆作 供机械动力；辅助系统包括配气、燃料供给、润滑、 冷却、启动(点火)、稳压及控制等系统，其结构组 用力对曲轴的扭矩；(|，为曲轴角速度；面为曲轴转 成及工作原理与活塞式内燃机类似。 动角加速度；西为曲轴转角，起始位置为作功冲程 的上止点；口为连杆摆角；厂l为入口半径；厂2为入 口阀阀盘半径；，3为出口半径；，4为出口阀阀盘半 径；腕。为入口阀阀盘质量；朋。为出口阀阀盘质量； 毛为入口阀弹簧刚度；忽为出．口阀弹簧刚度；A为 进流质管内流质压力；风为出流质管内流质压力； P。为柱塞腔内的压力。 O。； 一图2’单缸轴向M}-ICPE结构原理图 1．连杆；2-导向滑块；3—联接杆；删E质入口：s．液压柱塞；6．连接板； 7．动力活塞；8-第一工作室；9．第二工作室：1049质出口：11．第三工作 室j 12．曲轴；A．分流点’ MHCPE的能量转换工作在含有动力活塞．连接 板．液压柱塞．联接杆一导向滑块．连杆．曲轴的直线型 ＆／§州t— 装置中完成。这种系统液压柱塞与动力活塞运动方 ca)3主体部分 向一致；动力活塞通过连接板直接与液压柱塞连 接，通过连接杆、专导向滑块及连杆与曲轴连接。机 械能的分流点A是联接杆与连接板的连接中心。该 系统在点A处将直线机械能分为两路，一路直接带 嚼‘黼 动液压柱塞运动实现本路分流能量向液压能量的