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参数化桥梁三维造型系统研究
吕建鸣杨昀李新张雪峰邢贵岩王福建
交通部公路科学研究所
【摘要】随着计算机三维图形功能的不断发展完善,在计算机中实现桥梁三维造型,逼真
地研究桥型殴计方案是否茭观?是否适应环境?直观地考察路线、桥粱、地形地物相互配合
的综台激果,己不在是遥远梦。本文简要介绍桥受三维造型系统研究情况、系统框图、主要
桥梁构件参数设计和用所开发软件制作的一此构件预览目、全桥造型圈。
【关键词】桥梁参数三维造型cAD
l前言
在桥梁设计工作的各个阶段需要进行桥梁三维造型,并由此可进一步制作旌工方案预
想图、成矫后桥梁结构与周围景物协调配合的效果图以及桥翠方案效果动画片a尤其在特
大桥梁工程可行性研宄和初步设计阶段.需要对多个桥位、多{_桥型方案进行比选,用计
算机辅助桥梁三维造型会人大提高]:作效率.也有助于优选Hi技术先进、经济台理、造型
美观的工程实施方案。
近年来国内一些有实力的公路没计单|立.为在桥粱L程设计投标中取胜,进行了大量
桥梁三维造型工仵。但大多数设计单位还停留在交互式制作桥梁三维模型的工作方式上,
或委托美术工作者根据设计方案绘制成桥预想图。交互式制作桥梁=维模型是一项很烦琐
的f+作,当桥面几何线形或结构构造比较复杂时,报难按桥梁实际设计线形和结构尺寸造
型。往往做出的桥梁三维模型或预想目的荚学效果不错,但与设计方案工程实际情况不符一
由于桥梁三维模型与地面及路线设计的坐标系统不一致,要将它们集成为一体t考察路线、
桥梁、地形地物相互配台的综合效果更难c
功能较强,但都缺乏桥梁设计方面的模块,因此采取当今国际流行的CAD软件开发最新技
术,开发桥梁三维造型系统.楚必露而有意义的。本文简要介绍我们在桥梁三维造型系统
研究中取得的一些初步成果。
工程勘察设计计算机应用工作研讨会文件资料汇编 1999·北京
2总体构思及参数设计原则
图1软件系统构成框图
造型两部分。用户爹面可在”ind。ws下直接运行用以修改数据、预览构件、维护构件参数
库以及执行相关的功能。ARK造型模块由用户界面调用在ALutoCED
R14下成图。Bridge3D
系统构成总体设计如图l所示。其中上部结构和下部结构又可细分为图2和图3所示的框
图
图2上部结构构成框图
瑟
图3下部结构构成框图
100
工程勘察设计计算机应用工作研讨会文件资料汇编 1999·北京
研制桥梁三维造型系统,首先要确定造型所需的参数,要对桥梁构件分门别类地进行
参数设计。参数设计的原则是数据尽可能简化,每组参数要充分利用,通过变形表示多种
相关或相似的结构,参数间不重叠、不冲突、意义明确。在界面开发中全面采用用三维构
件参数直接描绘桥梁上下部及基础构件,并用OpenGL图形接[11在界面中直接预览构件三
维形状。为简化造型数据形成过程,界面让用户能充分利用已有文件和桥粱构件参数库中
的数据。桥粱构件参数库可由用户自由扩展。下面以斜拉桥和悬索桥为例简要介绍桥梁构
件参数及其预览效果,并给出两个全桥造型实例。
3斜拉桥参数设计
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