单线电气化铁路增二线区间接触网设计与探讨.pdfVIP

单线电气化铁路增二线区间接触网设计的探讨 杨俊明 单线电气化铁路增二线区间接触网设计的探讨 杨俊明 摘 要：对既有单线电气化铁路增建第二线区间接触网设计的几项内容进行了探讨，以期降低既有线接触网 改造施工难度、减小接触网过渡工程。 关键词：既有线；接触网；设计 区间接触网设计主要根据线路平、纵断面图及相关桥梁表、涵洞表、平立交道表、隧道表、 高柱信号机位置等资料进行。平面布置设计主要内容为在带有上述各参数的线路平面示意图上进 行支柱位置及类型的确定、锚段的划分、支柱基础选择等平面布置设计一般而言，区间接触网设 计首先使用计算机按所需比例绘制出带桥涵、隧道等接触网平面设计必要参数的线路平面示意 图，然后在平面示意图上进行支柱布置、锚段关节划分等设计工作。对于既有单线电气化铁路增 建二线，区间既有接触网设施是影响接触网设计的重要因素之一。本文结合包兰线惠农至银川段 增建第二线施工图设计对既有电气化铁路增建第二线区间接触网设计中需要注意到几个问题进 行了探讨。 1 设计原则 一般而言，既有电气化铁路增建第二线实施期间，既有线仍保持运营。因此，接触网的设计 除满足行车速度要求、适应各项环境条件、采用成熟可靠的技术条件外，还应围绕以下几点进行 设计： （1）接触网设计时应充分考虑既有线运输的安全，确保既有运行设备的安全可靠。 （2 ）接触网设计时应合理利用既有接触网设施，以降低工程难度及投资。 （3 ）接触网设计时应妥善处理线路双绕、线路换侧、站区分界等区段接触网衔接问题，以 减少施工停电作业时间。 （4 ）接触网设备选型、平面设计时应结合施工组织方案，综合考虑新建工程、拆除工程及 过渡工程，尽量永临合建，减少过渡工程。 2 接触网主要材料、设备选型 对于既有单线电气化铁路增建第二线，新建第二线接触网材料、设备在满足技术要求的前提 下，在考虑与既有接触网设施相配套的同时，还应适时采用新技术、新工艺。 3 平面布置图设计中应注意的几个问题 3.1 线路平面示意图绘制 区间接触网平面图根据《铁路工程制图标准》（TB/T 10058-98 ）规定绘制线路平面示意图。 图中应制及标注线路起终点，曲线要素，小桥涵中心里程，大中桥名称、中心里程、孔跨形式及 桥长，跨线桥、水渡槽的中心里程、净空高度及宽度，隧道名称、长度及进出口里程，线路千米 作者简介： 206 单线电气化铁路增二线区间接触网设计的探讨 杨俊明 标、百米标，长短链标，复线区间绕行线起终点等。 由于既有单线电气化铁路增建第二线，还需线路平面示意图上绘制相关的既有接触网支柱位 置。双线绕行、新线换侧时绘制出既有线线路走向的示意，必要时标识出既有锚段关节的位置作 为辅助参数。图 1 为包兰线惠银段增建二线施工图中截取的新建二线换侧时的线路平面示意图。 图1 新建第二线换侧段接触网用线路平面示意图 3.2 区间锚段划分 由于接触网受风偏移的影响，锚段关节处转换跨距一般较正常跨距值缩小5m 至 10m，故在 区间接触网支柱布置前一般先进行锚段划分。 锚段长度由架空接触网设备的温度范围、可能的水平张力变化、张力补偿装置的工作范围、 接触线拉出值所允许容差、接触线高度等因素决定。区间锚段划分时一般需先确定区间两端与站 场衔接关节及关节式电分相位置（如果有）。再根据线路情况划分锚段长度、锚段在许可条件下 尽可能长，锚段关节应尽量少设置在桥梁上、隧道内。 既有单线电气化铁路增建第二线区间锚段关节的划分，还应注意一下几点： （1）锚段关节应避免设置在线路双绕、既有线改建起止点处，必要时采用设置半锚段的方 式降低施工难度，减少过渡工程及停电作业时间。 （2 ）既有线改建的锚段关节设置应充分考虑既有锚段关节位置，尽量满足逐锚段理顺开通 且天窗点内完成施工的要求，减少过渡工程。 （3 ）新建第二线换侧时，一般在换侧范围之外就近设置锚段关节，以便在线路拨接时较短 时间内完成接触网拆除、架设工作，降低施工难度，减少过渡工程。图2 为包兰线惠银