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地铁系统可持续发展博弈分析 张佳1’2 (1．西安市地下铁道有限责任公司，710018，西安；2．长安大学公路学院，710064，西安∥工程师) 摘要应用利益相关者理论针对地铁系统中乘客、企业和 Freeman)里 表的一篇论文。1984年弗里曼(R．E 政府三个利益相关方各自的需求，对三方的博弈选择限制策 程碑式的著作《战略性管理：一种利益相关者方法》 略进行了分析，得到只有利益相关者的利益博弈达到平衡， 的出版，引发了利益相关者概念的大讨论。20世纪 实现共赢，才能保证地铁系统的可持续发展。分析了博弈平 90年代之后，利益相关者理论已成为识别和分析组 衡时各利益相关者利益的状态，应用系统的方法探究其实 织行为影响的重要手段，应用于公司治理、企业治 质，保证地铁系统可持续发展的博弈平衡，认为可持续发展 理、战略管理等方面[1’2]。 地铁系统的博弈过程中，政府必须高度介入，政府主导是 关键。 2地铁系统的利益相关者与利益协调 关键词地铁；利益相关者；博弈；社会效益 231 2．1地铁系统利益相关者的角色 中图分类号F505．14：U 考虑到地铁系统的参与者，本文将乘客、企业、 OnRailTransitSustainaee 政府界定为地铁系统的利益相关者。下面分析地铁 Game．11-∞ryAnalpsis Development Jia 系统各利益相关者的角色与需求： Zhang AImtraet thedemandsand 2．1．1乘客利益分析D0．tto Throughanalyzing gameoption ofthestakeholdersrelatedtothe strategies subwaysystem 分析乘客利益必须站在乘客的立场，包括：取得 withthe outitis stakeholder theory，thispaperpoints only 性，即乘客本身得到地铁服务的容易程度；时间性， basedon arelativebalanceandwin·winsituation achieving 即提供的地铁服务使乘客消耗或节约的时间；选择 ofinterestsinthe ofthestakeholdersthatthesub- gaming 性，地铁可能提供多种服务，其是否符合乘客的期 canmaintainsustainable this waysystem development．And 望；效率，一次性准确完成服务的价值。 stresses ofthe also thatthe involvement paper heavy gov· 1)乘客需求分析 ernmentthe role the are and by key played government 乘客需求最为重要的是地