上承式两铰钢拱桥抗震设计方法研究.pdfVIP

重要因素，纤维模型虽然可以考虑复杂内力引起的 伤程度。为此需要建立与性能目标相适应的构件损 截面塑性域发展过程，但是不能考虑因钢板局部失 伤等级，即按如下形式表示构件的损伤程度： 稳对结构地震响应的影响。钢结构的材料延性比较 ：损伤1：构件没有损伤，不需要维修； 好，截面的极限状态结构构造设计密切相关，而纤 损伤2：主要构件没有损伤或者有轻度的损伤， 维模型不能直接判断结构的极限状态，即使采用能 地震后不需修复或者经适当的修复后可以恢复桥梁 够钢板局部失稳的板壳计算模型，损伤程度的判断 的使用性能； 仍然是抗震设计的一个难点。梁正裕等[7]人采用拱 损伤3：主要构件有一定程度的损伤，地震后通 肋静力计算得到的极限状态作为抗震安全验算的依 过修复可以恢复使用功能； 据，目的是为了精确考虑钢结构细部构造对结构极 损伤4：主要构件的承载力和刚度达到极限状 限应变的影响，而Ge等人【8]利用结构节段模型的非态，地震后需要更换才能继续使用。 线性计算得到极限应变作为验算钢桥极限状态的依 图1示意钢结构损伤指标与损伤程度之间大致 据，计算过程相对较简单，在桥梁设计中实际应用 的对应关系【9】o图中乱、s。为屈服应变和极限压应变， 是一种可能的方法。 sM为最大地震应变响应。当应变响应sM在A区域时， 本文以研究大跨度上承式两铰钢拱桥在强地震 表示结构没有发生损伤，结构应力在弹性范围；当 作用下的损伤特征以及抗震安全验算方法为目的， 应变在B区域时，结构发生了轻微的损伤，地震以 提出了基于性能设计的结构抗震性能验算思路，在 后不需要修复或者需要适当修复；当应变在C区域 此基础上以一座大跨度上承式两铰钢拱桥为对象， 时，结构发生了可以修复的损伤，地震以后需要修 建立考虑钢板局部失稳影响的全桥三维有限元计算 复；当应变在D区域时，表示结构发生了比较大的 模型以及不：考虑局部失稳的三维纤维梁单元计算模 损伤，地震后需要更换。 型，通过弹塑性大变形地震响应计算分析，对比两 ———＼ ／ 种算法的地震损伤特性以及地震响应的差异。 ＼ 。6。C．D 2钢拱桥抗震性能验算方法 结构抗震设计方法正在从过去的安全验算型向 I||。 性能保证型：疗法转变，性能设计逐渐成为桥梁结构 1 2 8 ￡。／￡。 抗震设计方法的主流。在性能设计方法中，性能目 ￡M}￡v 标和满足性能目标的检验方法是设计的关键。桥梁 图1结构损伤与应变响应之间大致的对应关系 betweenstructuraland 抗震设计的性能目标包括地震以后的结构可使用性 Fig．1sketchyrelationship damage tostrain 能、可修复性能以及地震时的抗倒塌性能等几个方 response 面