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- 2015-08-02 发布于安徽
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安徽农业科学,Journal 责任编辑罗芸责任校对罗芸
ofAnhui姆.Sci.2006,34(15):3677—3678
试论合肥市城市道路绿化现状与发展趋势
王庆1,李!春涛2(1.安徽省合肥市园林管理局绿管处,安徽合肥230031;2.安徽农业大学林学与园林学院,安徽合肥230036)
摘要分析了合肥市城市道路绿化现状、制定原则及发展趋势。
关键词城市;道路;绿化;开放式园林
中图分类号TU985.18文献标识码A 文章编号0517—6611(2(136)15—3677—02
城市道路绿化系统是城市绿地系统的重要组成部分,它 2.2.2分车带过窄,绿化空间十分有限,不利于营造绿色景
是城市生态廊道,联系了城市的各个斑块,展现了城市环境 观。例如长江路、寿春路,都是三板两带,机动车道与非机动
面貌和文明程度,是调节城市气候质量的重要一环,也是构 道绿化带只有1.5m,没有有效的组织交通,没有有效地解决
成城市带状景观的重要部分,能有效提高城市人居环境质 道路污染与景观的问题。
量,是实现生态型可持续发展城市绿地系统的架构。 2.2.3树种配置不尽合理。常绿树种过多,落叶树种缺少,
1道路绿化系统建设的原则 缺乏色彩和色、香、型及季项的变换。
合肥市的道路绿化系统建设的目标是:建设安全适用、 2.2.4沿街门面的路侧绿地人性化设计不够。一些沿街门
整洁优美、生活舒适的花园城市,实现省市提出的将合肥建 面的绿地没有科学规划设计,缺乏合理适宜的活动空间,缺
成在全国具有文明示范作用的森林城目标。 乏可保护I生的设施,造成人为损坏严重,给管理带来困难。
1.1持可持续发展原则提高城市街道绿地在整个城市道 2.2.5绿带和分车岛内设置标牌(如广告、交警及公交等)
路中用地的比率,拟提高城市绿量,最大限度地发挥绿地生 有待规划设计。绿带上的标牌,要成为道路规划设计重要内
态效益,为城市经济建设和城市社会效益服务。 容之一,做到统一设计、统一施工,这样就不会导致绿化损失
1.2坚持以人为本的原则建设开放式绿色空间,让市民 较大,影响了绿地系统的景观效果。
亲近绿地,利于行车、利于人流流通、利于人们休闲。拟满足 3合肥市街道绿化建设发展趋势
人的合理需求,使其达到景观、生态、游憩功能的和谐统一。 城市道路绿化在城市发展与建设中举足轻重,是改善城
1.3坚持道路绿化建设的“高起点规划、高标准建设、高标 市绿化景观的重要组成部分,必须进行科学合理规划,制订
准管理”原则要将道路绿化规划和城市绿地系统总体规划 改造计划,并逐年分级、分类、分别实施,以达到逐年提高绿
和谐统一,体现道路特色,做到规划科学合理,具有前瞻性, 化景观的效果,具体构想如下。
保持规划设计先行。按规划设计施工,充分应用高科技材 3.1建立系统性的城市街道绿化体系城市绿化的纽带是
料,不断改善施工工艺。要运用高科技与科学合理的管理体 以道路绿化组成了城市绿网,是根据城市道路规划为基础,
系和方法进行管理工作。 加大道路绿化规划,加大施工与养护力度,构建具有合肥特
2合肥市街道绿化现状及存在问题 色的道路绿化系统。
2.1城市道路绿化系统建设现状合肥市近30年城市园林3.1.1在原有绿化基础上,对市区主干道绿化加大改造力
绿化建设迅速,在全国率先提出建设“开放式园林”和“城在 度,建成几条“绿色样板路”。市区主干道绿化建设要充分考
园中,园在城中”的思想,开创了开敞空间建设的序幕。按时 虑市区中心道路的功能要求,既要考虑车上人的观赏,也要
间可以分为几个阶段。20世纪80年代,遵循开放空间的理考虑市中心道路绿化及公共绿地,要增加绿化色彩。近几年
论对合肥护城墙进行了成功改造,建成了环城公园这一绿色 合肥市对长江中路进行了集中改造,以有色灌木进行满栽,
项链;相继建设了淮河路
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