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浅谈客票系统2．0版的离线售票软件 在佳木斯分局的应用与改进 刘胜金 佳木斯铁路分局电子计算所 文摘 离线售票软件是非常实用的远程售票软件，本文着重介绍了该软件在佳术斯分 局的具体实施内容．并对所存在的问题提出了技术上的改进方法。 关键词窗口、函数、事件、脚本、控件。 1引言 我国铁路在特、一、二等站中普遍采用了计算机联网售票系统，在技术上解决了旅客买 票难的问题，争回了相当酃分的市场分额。其车站级系统，功能完善，用户界面新颖，软件 质量较高。但是，它的子系统一离线售票软件，在实际运用中出现了较多的问题，给我们 的售票工作带来了很多不便，在此我结合该软件在佳木斯分局的实施过程，谈一谈软件设计 方面的技术改进措旖。 2离线售票软件对铁路客运营销工作的重要性 随着铁路客运营销工作力度的不断加大，在客流量较大的车站，其市内售票网点也在快 速地增多。对于那些远离车站无法实现计算机专线售票的市内售票网点来说，需要通过电话 拨号方式联网．其所用的售票软件可以有两种选择：一是离线售票软件，二是窗口售票软件。 如果使用窗口售票软件，则要求售票时点微机与车站小型机(或服务器)通过电话网进行 实时网络连接．这种售票方式与车站售票室的微机售票基本相同，每售一张票，都需要从车 站center数据库中的seat 话拨通后必须全天不挂断，才能连续售票。如果每天售票八小时，按乙种通话费每三分钟o．18 元计算，每月需850元，每年需一万元左右，而佳木斯车站目前有五个市内售票网点，如此 售票一年，所产生的电话费用近五万元。这势必增大铁路的客运投人，也就是减少了客运营 销收入。 如果使用离线售票软件，每天早晨用1D分钟取票，耻用20分种返票和返存根数据， ▲ 其实际语路占用对闯是前一售票方式的十六分之一。也就是说，其电话费用每月仅60元左 右。每年只需要七百多元，既节约了客运支出，又提高了铁路客运营销的工作效率。所以， 离线售票软件是非常切合实际的经济实用的远程售票软件。 ● 87 3离线售票软件简介 接口建立本地数据库10cAL01．DB，所有售票相关数据都放在本地数据库中，本地数据库中 所有基本数据表的信息，是由远程存取数据软件REMoTE．PBL，通过电话拨号网络从车站服 务器SYBASE数据库center中取得。 安装调试过程如下： f1)安装Windows3．2，LanWorkPlans和PowerBuilder。调通拨号网络。 {2】安装远程存取数据程序和离线售票程序，并修改para．ini文件。 {3)用PowerBuiider建立本地库LOCAL_01．DB。 f 数据库中：价格里程，列车目录，箨靠站，经由，窗口信息，等等。 每日售票的主要步骤如下： (1)早晨，使用拨号程序通过PPP协议连通网络．进入存取数据程序，取票，取票卷。 (2)进入离线售票程序，进行售票。 (3 J下班前，连通阿络，进入存取数据程序，返票，返存根。 4离线售票软件存在的问题及技术改进 ‘．i．经常死机并使本地库受到破坏。 该软件从1．0版升级到2．0版后，微机运行速度明显减慢，售票过程中经常出现死机现 象，并导致本地库被破坏，造成售票数据全部丢失，使售票工作非常混乱。经过研究分析， 对E蚴L386．E珏进行合理配置，把网络管理程序改成安装到扩展内存，借用SMARTDRV功能， 使问题得到解决，此后再未出现过此类问题。 ‘．2．售普通票时，软卧票价不对。 大多数跨局客车都有上浮加价，面本软件售出这类车次的软卧票价都不正确，只是比相 同到站的硬卧票价稍多～点。查其原因，在win_saling窗口的窗口函数 软卧的卧铺上浮票价的语句是错的，它多减了一次软座票价，修改以后，对于有固定浮动加 价率的车次，软卧票才能够接正确的票价售