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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011 年学术年会 CSICE2011-088 激光光刀三维扫描技术在活塞检测中的 应用研究 陆鹏，张庆 （中国船舶重工集团公司第七一一研究所, 上海市 200090） 摘要：活塞承受高温、高压气体的作用，是内燃机中工作强度最高的组件之一。除了材料因素，其外形结构直接决定了 它的工作能力，从而影响到整个内燃机的强化指标、可靠性、耐久性。为了研究某活塞磨损情况，采用激光光刀扫描活 塞，获得其外形数据，得出活塞关键部位尺寸，从而可对活塞的外形结构进行改进，达到减少磨损的目的。 关键词：活塞1；激光光刀2 ；三维扫描3 ； 引言 活塞是在很恶劣的条件下工作的。首先，它承受很大的载荷，其顶部作用着不断变化的气体压力， 对汽油机来说，气体压力最大值在5～5MPa 之间，而柴油机更高，使得工作过程变得很粗暴；其次活 塞在气缸里高速运动，产生很大的往复运动惯性力，而且是周期性的，易产生疲劳损坏；再其次，活塞 在工作中承受很高的热负荷，活塞顶与燃烧室中最高温度达到1800～2600ºC，而活塞裙部相对温度低， 造成活塞受热变形不均匀，易产生变形；还有，活塞沿气缸做高速滑动还承受很大的磨损，高速柴油机 的活塞平均速度可达12～14m/s，活塞裙部承受侧向力，加速磨损，高速发动机机中，活塞组的摩擦损 失最高约占总摩擦损失的 65％以上；此外，活塞装配与气缸内壁总是有间隙，活塞在沿气缸作往复运 动过程中还会发生在气缸中的横向晃动，尤其在由压缩行程终点过渡到工作行程起始点的时刻活塞的横 向晃动相当猛烈，造成与气缸壁的撞击，引起活塞裙部变形，导致气缸套振动、穴蚀及开裂，这是发动 机噪声主要根源之一。 本文主要针对某型号发动机工作时噪声过大，活塞磨损严重这一问题，开展相关研究，即采用激光 光刀三维扫描技术对活塞的外形进行检测，发现由于活塞变形造成过度磨损这一情况，并根据检测结果 提出整改建议，达到很好的减磨减震效果。 1．活塞结构设计基本要求【1】 活塞的结构设计应着重解决下面问题：使头部保证有足够的刚度和强度；活塞顶部散热功能要及时； 与活塞环配合实现较好的密封。为改善散热状况，活塞顶与侧壁之间应采用较大的过渡圆角，其半径一 般为活塞直径的5％～10％。活塞工作时受到侧向力影响，有“压扁”的倾向，从而加速磨损，根据这 一特点，对活塞结构设计时，把裙部的横断面设计成与裙部变形相适应的形状是很好的办法。活塞结构 设计是一个综合考量的过程：如减少活塞磨损，可在其裙边开槽，增加弹性；活塞销偏离气缸中心线， 减少敲缸几率；活塞销轴线到活塞顶距离不能过小或过大等等。再比如为避免气门和活塞顶碰撞，常在 活塞顶上挖有各种形状的“避碰凹坑”，作者在论文【2】对此有过较详细的研究。这说明，活塞刨除材料 方面的考量因素以外，活塞结构是衡量其能否正常工作的重要指标，而其中非常关键的又是其外形的合 理性，对此开展研究很有实际意义。 2 ．激光光刀三维扫描系统 【3】 按照如图 1 所示的空间布局，可以实现对活塞等空间三维物体的全景扫描 。其工作原理是将激 光光刀投射在待测物表面上，从摄像机中可获得一条与周边产生较大反差的亮线，为提高测量精度，取 其明暗交界处作为摄像机的聚焦中心。 国家自然科学基金资助 作者简介：陆鹏(1977-) ，男，博士，高工，研究方向：柴油机结构强度 E-mail: lpvampire@ 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011 年学术年会 CSICE2011-088 待测物 摄像机1 θ 光刀投影方向 摄像机2