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FRP-钢组合结构桥梁建造关键技术研究
朱坤宁 万 水
东南大学交通学院,江苏南京 210096
摘要:对FRP-钢组合结构公路桥研制过程中的关键技术进行了研究,通过GFRP桥面板的设计与加工、有限元分析和试
验研究,研制出适用于我国公路桥梁用的重型FRP桥面板。将GFRP桥面板与波形腹板H型钢梁组合起来,建成我国第一座
FRP-钢组合结构公路桥。对GFRP-钢组合结构公路桥梁结构进行成桥荷载试验。试验结果表明,FRP-钢组合结构桥梁处于安
全受力状态,满足设计荷载下的使用要求。
组合结构桥梁;桥面板;复合材料;有限元
TB33 A 1003-0999(2011)03-0008-05
2011-02-23
国家自然科学基金 50978055);国家863科技计划项目(2006AA11Z1103);河北省交通厅科技重点项目(Y-060136)
朱坤宁(1984-),男,博士研究生,主要从事桥梁工程研究。
万水(1960-),男,教授,主要从事桥梁工程研究。
表明
2.5 GFR
混凝
ASCE,2000,4(2):48-55.
@@[5]AixiZhou,JohnJLesko,JulioFDavalos.FiberReinforcedPolymer
DeckforBridgeSystems[C].Tampa,FLUSA:Composites2001.
ConventionandTradeShowCompositesFabricatorsAssociation,2001.
@@[6]冯鹏,叶列平.GFRP空心板静载试验研究及分析[J].工业建
筑,2004,34(4):15-18.
@@[7]沈坤元.FRP复合材料桥梁的设计和安装[J].玻璃钢,2001,
(4):33-36.
@@[8]万水.一种树脂基玻璃纤维增强塑料-钢组合梁[P].中国:ZL
200720038139.0,2008-04-30.
@@[9]益小苏,杜善义,张立同.复合材料工程 (《中国材料工程大典》
第10卷)[M].北京:化学工业出版社,2006.306-311.
@@[10]EN13706Reinforcedplasticscomposites-Specificationsforpultrud
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