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回顾、审视与反思
——黑龙江省横道河子镇保护规划
赵志庆 宋扬扬
【摘要】在回顾中东铁路发展历史基础上,提出横道河子镇在此线性文化遗产带上保护的必要性;
篱蚕,。。基划”鉴”:
检讨中东铁路沿线横道河子镇的现状调研工作过程,深入挖掘横道河子镇的价值特色,探讨历史文化小镇
保护规划工作方法与技术路线。从小镇整体空间布局,历史街区环境,历史建筑及其周边环境、建筑本体
等方面的控制与引导、建筑高度、人口容量、交通及街区整治与更新等方面进行保护性控制,对城镇文化
环境、运行机制提出整体动态技术保护管理措施。最后反思规划在编制、实施与城镇建设中存在的问题与
*哥了’
不足。希望针对中东铁路沿线历史小城镇在保护规划工作上提供一定的启示。
【关键词】历史文化名镇;横道河子镇;保护规划
1.回顾 .置潮
中东铁路1897 年8 月开始动工兴建,西起满
洲里,经哈尔滨,东至绥芬河,支线则从哈尔滨
起向南,经长春、沈阳直达旅顺口,全长近2500
公里。中东铁路沿线众多历史建筑多由俄国人设
计,利用中国人工、材料建设的,被作为二十世
纪重要的线性文化遗产加以保护。
横道河子历史文化名镇是中东铁路沿线的重
要城镇,历史建筑种类丰富,数量众多,且保存
相对完好,小镇曾有“花园城镇”的美誉。然而
改革开放以来,横道河子镇内大量的俄式建筑历
图1 中东铁路历史线路图
经百年的磨难,多数建筑已经受到自然和人为的
鳓篙
改变。具有重要历史价值的文化街区、文化建筑、文化传统正在逐渐的消失,保护形势十分
誉
严峻,小镇文化遗产的抢救性保护与再利用迫在眉睫。
硷兰』
2.审视
2.1 横道河子镇的风貌特色及价值评估
2.1.1 城镇特色分析
(1)城镇格局
横道河子镇最初城镇雏形是
铁路以北的老街历史街区,经过百
年沧桑,小镇城镇形态历史演变可
以划分四个阶段,分别为清代、民
国时期、建国后期至八十年代及八
图2 城镇格局
十年代后期。城镇整体格局基本沿
铁路及河流发展起来。(图2 )
(2)聚居形态
小镇由铁路、河流、山体分成
四大部分、铁路北部俄式建筑及建
筑群较多,基本保留着早期以行列
式为主的居住形态,铁路与河流间
空间狭长,零星分布着一些早期俄
式住宅,居住形态呈现带状。河流
以南、山体以东以建国后建筑为主,
图3 聚居形态
居住形态以自下而上的自然形态
为主。(图3 )
(3)街巷空间
小镇街道空间格局以行列式
及放射式为主,其中铁路以北的街
巷仍保持着早期行列式形态,铁路
以南建国后发展起来的街巷空间
行列式与放射式混合,基本根据地 图4 街巷空间
形、地势自然形成。铁路以北的老
街街巷尺度宜人,宽度(D)变化在2—5 米之间,与两边建筑檐口高度(H)通常为3—4
米,宽高比D/H 小于1,使街道尺度更加亲切近人。(图4 )
(4)建筑特征
横道河子镇历史保护建筑类
型主要以小住宅和公共建筑为主。
小住宅平面较规整,屋面双坡、黑
色铁皮;墙面黄色,墙基石材杂砌,
墙角白色抱角形线角;绿色木门,
外门有小屋檐;木窗竖向特征明显,
窗墙比较小,人字山墙,烟囱出屋
图5 建筑特征
面。公共建筑平面一字形、L 形、
山字形、拉丁十字;屋面黑色
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