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重
国家电线电缆质量监督检验中心韩茜
主嗣:汽车低压电线癌绩试验方法
内容谴要:
近年来弓:进外国汽车制造技术后,汽车j最压电线已基本实现匿产化,但原出版
的国家试验方法标准孝产品标准不能完全耩是汽车皂线试验要末.本忑拷取了德国、
法国和美国部分汽车电线试验方法标准作准备.
一前言
比较八十年代时期,我国汽车再j低压电线按JB677·71制造其性能要求和试
验方法简单,电线在匿产汽车上0芝用情况正常。丸十年代初期,等效采用了ISO标
准,印GB
9328-88,增加了多项试驻内容,以后又改为JB厂r
8i39-95,但内容
基本不变.目前我国大量汽车低压电线按有关公司规范制遣试验方法改变较大,
有些在GB厂r2951-94,GBfF3048·94,JB/TSl39-95中尚未编入
汽车用低压电线的结构和性能与航空导线有相似的发展趋向,如减薄绝缘
厚度,提供对温等级、耐磨、耐低温和高低温环境变比、耐润滑荆、耐燃料油以及
加速寿命试验等,原有电线电缆试验方法标准和汽车电线产品标准比年完全满足要
托电线电缆行业发展规划预测, 2000年轿车和客车配套的低压电线柬年需求量
大大150万套,折算电线长度约60万公里、在这样大规模生产情况下,有必要对
汽车用低压电线试验发放通过验证而加以充实,建立试验设备和专业试验室等,以
确保电线质量。本文比详细叙述产品具体考核指标而是对试验方法方面提出一些
分析.
二汽车用低压电线试验颓目
1
7255Part
本文中汽车用低压电线试验项目由以下标准摘取:(1)DIN 5汽车
用低压无屏蔽单心聚氯乙烯薄绝缘电线。(2)PSA
9609503299电线技术,壬务书和
STEPSA 1
J 128砌N
9609503299电线技术任务书。(3)SAE
88汽车用低压一次回 t
J1560JAN
路电线和SAE 92汽车用低压一次回路玻绝缘电线.
表1 结构检查
检验项旨 DrNPSASAE 注释
●
导体单线根数 A .一i A 结÷旬锰趸是最普通的检泓方法,
导仁#单线直径 i{ A A 使,甲子分尺、溉量投影仪、读
导体直径(绞台的) A A 数显微镜孝直足等量具∥量,
导体绞合节题 A 各国基毒无多土差罢1、导体戡
导体截面 A A A 面可测量铜单线或导体电E巳或
绝缘厚度 A A A 导体重量来换算。
绝缘同心度 A A
电线外径 A A A
电线重量
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