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- 2015-08-06 发布于安徽
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2004年 1月 润滑与密封 Jan.2004
第 1期 (总第 161期) LUBRICAT10N ENGINEERING No.1(serialNo.161)
高速轴承缺油 (脂)润滑的分析和预测
周 群
( 海工程技术大学机械设计教研室 上海 200336)
摘要 :本文从摩擦学 一接触润滑出发,通过理论和实验分析,论述了微型轴承润滑机理、成膜能力、缺油开始速度
以及影响因素,并且提出相应的防止缺油的对策。
关键词 :滚动轴承 ;润滑 ;缺油
TheAnalysisandForecastofHigh-speadBearing
ZhouQun
(ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai200336,China)
Abstract:W iththehelpofthetheoreticalanalysisofcontactlubricationintribologynadtheexperimentalresultsanalysis,the
mechanism oflubricationofminiaturebearing,theabilityofformingthelubricantfilm ,thethresholdspeedofstarvation
andthefactorseffectedonlubricantsfilm thicknessunderstarvationwerediscussed,andthewaytopreventfrom starvation
wasbroughtforward.
Keywords:rolingbearing;lubrication;starvation
随着工业生产的需要和轴承专业化程度的不断提 限性,并且具有较大的争议。
高,轴承技术也相应地得到了迅速发展。但是从轴承 现在有关弹流膜厚的公式,尽限于速度 小于
工业发展的历史来看,滚动轴承是以经验为先导从而 10 。的富油情况。在富油条件下,膜厚与速度参数u
获得了它的技术发展,这不像滑动轴承等是以理论为 的0.67次方成正 比。但在实际使用中,高速运转时
先导促进其技术发展的。 常发现润滑不良和磨损现象,对膜厚测量的结果也表
最近 ,由于相关方法论的应用,精密实验技术的 明在高速运转条件下,膜厚随速度的增加反而有下降
发展以及电子计算机的运用,使轴承技术从经验逐渐 的趋势,这种现象是由于接触区的缺油引起的。脂润
进入科学阶段,与此同时,也极大地发展了Lundberg 滑轴承的缺油现象比油润滑更严重。
— PalmgTen干接触寿命理论。特别是在弹流理论和摩 与膜厚研究一样,到 目前为止也没有一个公认的
擦学相继成立后 ,普遍认为轴承内部的润滑状态对其 脂润滑缺油理论分析。本文主要研究脂润滑微型轴承
影响很大。如果轴承内部能维持 良好的润滑 ,则轴承 的润滑机理 ,分析影响膜厚的因素 ,建立润滑成膜的
的寿命就可能提高 1~2倍。由此可见,开展轴承润 最低速度 、缺油的最高速度以及脂膜厚度的公式,最
滑性能,特别是膜厚的研究 ,对轴承工业的发展无疑 终为设计和应用轴承,提供最佳润滑参数和采取防止
是一项极大的促进。 缺油的措施。
目前已能相当精确地预测牛顿流体,在等温、富 1 缺油现象
油状态下,滚动轴承的滚动体与滚道之间的平均油膜
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