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中国橡胶工业协会
ChinaRubber
lndustr)’Association
关于“我国纤维帘线十二五发展规划情况介绍
段文亮
神马实业股份有限公司总工程师
近30年来,我国橡胶工业用纤维骨架材料行业不断得到发展,取得了举世瞩目的进步,目前在全球占
有举足轻重的地位。为了今后行业更健康的发展,本次由橡胶协会牵头编制的纤维骨架材料“十二五”规
划对过去五年行业发展进行了回顾,对未来进行了展望,分析了目前世界橡胶工业骨架材料发展趋势和新
特点,在加大科技投入,以高新技术改造传统工业、提高经济规模、淘汰落后工艺装备、增强行业竞争力
等方面提出了建议。以下对规划的内容进行简单的介绍:
一、对全球橡胶用纤维骨架材料发展情况进行介绍
当前世界橡胶工业用纤维骨架材料主要是涤纶、锦纶、强力人造丝三大类,芳纶及高性能纤维的开发
应用正逐渐增大。2009年全球工业长丝产量约为300万吨左右,其中在橡胶工业中的用量约占50%以上,用
于轮胎的帘布总量约超过110万吨。
近几年中锦纶产量和消费量保持稳定,一是在发达国家锦纶(主要是锦纶66)的用途趋于专业化和成
熟,如用于斜交轮胎、工程轮胎、航空轮胎、越野车胎及轿车轮胎的冠带层,这些市场需求不易被其他材
料所替代,需求相对保持稳定并随经济增长而增长;二是在发展中国家由于路况较差,锦纶仍是理想的骨
架材料,在亚洲、南美和东欧地区随着当地经济快速增长,锦纶用量也保持着增长。据有关统计和预测,
到约75万吨。
涤纶是近几年增长最快的橡胶用纤维骨架材料,由于在子午胎中广泛应用涤纶特别是高模低缩涤纶产
量和消费都快速增长。据有关统计和预测,2009年用于轮胎及其他橡胶制品的涤纶消费量达N70万吨(其
中轮胎用涤纶为40万吨),预计至1]2015年将达到约90万吨(其中轮胎用涤纶为50万吨)。
强力人造丝在橡胶用骨架材料的需求(主要在欧洲)已摆脱高模低缩涤纶对其市场的冲击,未来由于
入造丝在“跑气保用轮胎”应用性能突出,需求仍将保持稳定。
随着世界主要高性能纤维的研制和发展趋势加快,逐步广泛应用于橡胶工业骨架材料的高性能纤维是
芳纶、PEN纤维。
二、我国橡胶用纤维骨架材料发展现状
1、锦纶
根据统计,目前国内轮胎厂家对锦纶帘子布需求量21万吨;出口量为8.7万吨,表观需求约在30万吨
左右,总体上供求相对平衡。21世纪初是我国锦纶工业丝及帘子布的发展高潮,盲目的发展造成了产能严
重过剩,行业整体效益下滑,几乎陷入亏损局面;近年来,随着部分企业退出市场,市场竞争趋于理性化。
2、涤纶
涤纶工业丝根据应用可分为轮胎和非轮胎两大类,非轮胎类又可分为机械橡胶制品类、宽幅织物类、
窄幅织物类、矿用整芯带类、单丝涂PVC以及渔网、缆绳、胶管、缝纫线等。
到2009年,我国共已有30多家企业生产涤纶工业长丝,总生产能力约为88.8万吨。其中用于轮胎帘子
布生产的高模低收缩工业丝产能已达到了19.4万吨,产能已经超过需求。2010年,随着江苏恒立集团20万
吨涤纶工业丝投产,浙江海利得新的3万吨建成投产,我国涤纶工业丝产能将迈入百万吨时代。
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五舂.中国橡胶工业协会
ChinaRubber As.,,ociation
~.。// lndm,tO
国内生产涤纶帘布企业主要有山东博莱特、无锡太极、神马实业、开平联新、嘉兴晓星、南京可隆、
苏州亚东等。目前实际产能约有12万吨左右,另外还有浙江海利得、翔鹭(海城)、南京可隆、苏州亚东
还有9万吨计划或在建项目,如果这些项目上来后,国内产能将达到20万吨以上。
随着近几年我国汽车行业的快速发展以及对HMLS涤纶帘子布生产技术的逐步掌握,产能迅速增长。近
年来,HMLS涤纶帘子布市场开始从供不应求到目前的供求基本平衡,今后将面临供过于求的局面,主要是
产能的增长远远大于需求的增加。涤纶帘子布行业从相对垄断、高利润时代进入充分竞争、微利时
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