年会论文：裂解气压缩机控制系统节能技术改造.pdfVIP

·128· 全国乙烯工业协会 裂解气压缩机控制系统节能技术改造 于庆红 (中石化齐鲁分公司烯烃厂，山东淄博255411) 摘要：齐鲁乙烯两套裂解气压缩机原控制系统负荷不能合理分配，影响装置能耗和产品收率。通 过引进美国压缩机控制公司的CCC控制系统替代现有的WOODWARD505E控制系统，实现GB一201、 1201压缩机的并联运行及负荷分配，达到提高产能、降低能耗的目的。 关键词：裂解气；压缩机；负荷分配 1改造背景 速器，压缩机人口压力控制和喘振控制则在DCS 1．1工艺简介 上实现。不能实现并联运行负荷分配的控制策 齐鲁乙烯二期扩建后形成“两头一尾”流程， 略，不能充分发挥压缩机的效率。原有控制精度 即两套裂解炉、急冷系统、裂解气压缩系统，一套 低，即使在目前超负荷运行状态下(年产85万 分离系统。裂解炉、急冷、压缩系统分为大、小区， 吨)，GBl201在切炉时仍会产生回流，造成能量浪 其中大区包括11台裂解炉，并新增裂解气压缩机 费。如装置低负荷时，则会有长期的回流，浪费大 量能量。 GB201。小区包括4台裂解炉和裂解气压缩机 GBl201。两台压缩机分别将各自连接的裂解炉出 目前的控制系统不能对较大的工艺波动作出 来的裂解气压缩，在出口侧汇合进入干燥器干燥 及时响应，在4台裂解炉同时停炉时就会引起装 后，进入分离系统。目前的控制方案和操作模式 置停工，造成巨大的经济损失并带来能量的浪费。 限制了进一步的产能增加，并有一定的能耗浪费。 原有控制系统由于控制策略和控制精度问题 1．2运行中存在的问题 限制了压缩机的功率，将原有汽轮机控制功率、抽 由于两台机组分别独立控制，负荷不能合理 汽压力控制改为功率、抽汽流量控制并实现在线 分配，而新增机组GB201功率远大于原有机组调整控制参数后，压缩机功率仍可有一定的潜力 可挖。 GBl201，因此在出口侧造成GBl201一定程度上 目前的控制系统，在开停机时需要手动操作， 的憋压，压比达到27．6l，而GB201压比为23．87。 尤其是向系统并机时，操作困难，风险较大，导致 GBl201运行工况苛刻，效率不能完全发挥。在目 前装置超负荷状态下，裂解炉3开1备的情况下， 开停车时间长，增加了能耗。 当1台炉子切换时，GBl201仍将产生15％左右的 回流，浪费能量。 2改造方案 CCC 在目前装置超负荷运行的条件下，GB201已 Vanguard控制系统是真正的实时多任务 经达到控制的限制极限，无法继续提高产能，并且 开放式系统，采用先进的安全型cPCI总线构架； 入口压力较高，影响了乙烯收率。而GBl201则还双重化冗余容错的硬件体系结合全面的冗余容错 有部分功率余量，并联运行可以由GBl201分担部技术和独一无二的Fallback策略，使得系统可靠 分负载，提高产能，并且降低总入口压力，提高乙 性达到99．99％。先进的实时多任务操作系统将 烯收率。 关键任务与非_芙键任务按优先等级实施控制，保 原机组采用的控制系统是Woodward505E调证系统的执行速率不随I／O点数增加而下降，如 第16次全国乙烯年会