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采用龙门自动焊机焊接铝合金车体部件.pdf

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金属学与金属工艺

机械制造文摘——焊接分册 技术推介 采用龙门自动焊机焊接铝合金车体部件 杨永波 (哈尔滨焊接研究所 ,黑龙江,哈尔滨 150080) 的市场份额 。 0 前 言 1 龙门自动焊机概况 铝合金车体是轨道交通车辆上的重要部 件。一般来说,轨道交通车辆车体主要 由底 我国 目前加快了全国高速铁路客运网 架、侧墙 、端墙、车顶、车头五部分组成。车体 的建设 ,到 2020年客运专线的规模要达到 的生产需要大型冲压、机加工以及焊接设备。 12500km。随着铝合金车体需求大量增加 , 铝合金材料制作的车体因其具有质量轻、耐 焊接质量要求也相应提高,在车体部件长直 腐蚀、外观平整度好、材料可以再生利用及环 焊缝焊接中,焊条电弧焊已经越来越难满足 保等优点而受到世界各城市交通公司和铁道 生产需要。面对此情况,哈尔滨焊接研究所于 运输部门的欢迎。铝合金车体在高速铁路车 2009年开发并研制了双机头龙 门自动焊机 , 辆制造上具有其他材料不可替代的功能。现 该设备主要用于完成铝合金车体部件长直焊 阶段铝合金车体几乎 占据 了全世界 95%以上 缝的焊接,见图 1。 图 1 双机头龙 门自动焊机 1.1 龙门自动焊机的设备组成 以自由指定长度)。 (1)一套龙 门架系统(立柱 、横梁 、底座 1-2 龙 门自动焊机主要性能 等); (1)焊接速度 :200~1000m~min: (2)二套焊接机头,焊枪左右/前后调节机 (2)焊接宽度:0~3.8m;焊枪高度:1.1~1.7m: 构; (3)焊接长度:用户可以自由指定; (3)全数字焊接系统及冷却水循环装置; (4)跟踪范围:(由跟踪器类型确定); (4)二套(接触或激光)跟踪系统; (5)设备功率:40kVA; (5)控制柜、主操作箱、附操作箱等; (6)龙 门焊机主要焊接长直缝,焊缝的形 . (6)龙 门导轨和供 电滑线组成。(用户可 式可以是对接、搭接、角接等不同的类型。 2010年第4期 39 技术推介 机械制造文摘——焊接分册 器异常时,可以随时切断跟踪器转而使用人 2 龙 门自动焊机的特点 工干预的手动方式将焊接继续下去,这一过 2.1 工作效率高 程中焊接电弧不需要熄灭。 高的工作效率来 自于双机头与焊接长 2.4 系统组合多样 度。双焊接机头可以在一次焊接过程 中同时 哈尔滨焊接研究所研制的双机头龙门自 完成两条焊缝,使焊接的效率增加一倍。龙门 动焊机是一个开放的系统,焊接和跟踪系统 在轨道上运动,轨道长度决定可 以焊接的长 推荐配置 FRONI

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