lⅡ拉式巧车微型细长聋I.pdfVIP

Tni薏 加拉式巧车微型细长轴 山东博特精工股份有限公司 (济宁 272037) 陈继衡 张西玉 陈全红 吴德芬 微型细长轴相对于一般的细长轴，加工过程中 3．后拉夹头的设计 显然更易发生受力弯曲与振动 ，加工难度更大。近 后拉夹头结构如图2所示： 年来，通过不断改进加工方法，探索出一种 “加 拉”式的装夹方法，相对于传统方法，该方法在车 削质量和效率上都得到显著提高，适应于微型细长 轴类的精密外圆车削。 1．普通细长轴的传统式装夹方法 (1) “一夹一顶”式装夹 即工件一端 由主 轴卡盘夹住，另一端由尾座顶尖顶住。这种方法装 夹方便，但 由于顶尖顶得过紧，工件容易发生顶弯 图2 后拉夹头结构 1．工件 2．可调夹头组件 3．回转装置 4．联接螺母 5．尾座套筒 现象，同时，尾座顶尖还会限制细长轴切削热引起 的受热伸长 ，进而产生弯 曲。 该夹头安装于车床尾座上，实现工件在拉伸状态 (2) “两顶”式装夹 即采用双顶尖装夹，通 下进行回转车削。该工装主要包括三部分：可调夹头 过主轴拨动卡箍，进而带动工件旋转。这种方式利 组件、回转装置、联接螺母 。可调夹头借鉴传统钻夹 用工件两端的中心孔定位，定位精度较高，工件同 头结构，实现对轴径在一定范围内工件的夹持，将后 轴度好。但也同样存在着缺点，那就是工件刚性较 端锥柄改成插入式的回转轴，插入到回转装置 中，实 差，弯曲变形大，容易引起振动。 现 自身在工件带动下的被动回转运动。回转装置采用 插入式回转结构，通过内部合理的轴承布置，使得夹 2．微型细长轴的 加“拉”式装夹方法 头尾部的回转轴可以在承受拉力的状态下被动转动。 如图1所示，所谓 “加拉”式的装夹方法，就 回转装置的尾部为莫氏锥柄，可插入到机床尾座套筒 是工件一端用卡盘夹持，另一端用能够随工件一起 内，起到定位作用。回转装置内部轴承位置的合理布 旋转的后拉夹头拉紧。这种方式适用于微型及超长 置使得前端夹头可以承受拉力，但是后端莫氏锥柄定 型细长轴类工件的外圆车削，工件通过在拉伸状态 位后无法承受拉力，因此，在锥柄与套筒内锥套配合 下车削，解决了轴 向切削力把细长轴压弯的问题 。 好后，需用联接螺母背紧。 同时，轴向拉力的作用减小了径向切削力引起的弯 曲变形的程度，提高了细长轴的刚性和加工精度 。 4．结语 l 2 3 4 细长轴的加工是我公司遇到的最多的一种加工方 式，多年的生产使得我们在这方面积累了丰富的加工 经验