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TL 薄壁回转体的滚压工艺 黑龙江北方汽车制动系统有限公司 (齐齐哈尔 161006) 于 波 1．工艺分析 加工所采用的定位心轴外形尺寸很难确定。 笔者总公司科研所的某科研项 目，其产品零 (4)试验生产的时间很紧，只有不到一个月 部件壳体和筒体都是薄壁回转壳体件 (见图1和图 的时间。 2)。 2．工艺方法 这两种零件的收 口部分，如 经过集思广益、深思熟虑地研究，初步制定出 果采用切削加工的方法则非常困 以下加工步骤 。 难，不易保证零件质量，筒体全 第一步：按照产品图内部形状尺寸初步设计加 长1m多，加工起来更加困难 ， 工出滚压定位心轴。 最后决定采用薄壁管材进行加 第二步：按照初步计算出的下料尺寸长度进行 工。因为是科研试制阶段，生产 下料 。 批量小，产品也尚未定型，如果 第三步：在车床上进行工艺试验，经过多次滚 采用收压模具来加工的话是不可 压终于确定定位心轴 (见图3、图4)和零件在加 行的，而且在设计收压较大尺寸 工前的下料长度 (壳体是124mm，简体是1145～ 落差方面也无任何先例可参考借 1150mm)。 鉴，使用模具收压的费用较高， 科研所的设计人员 图1壳体 周期也较长。 同工艺人员经 过讨论，决定 采取在卧式车 床上用滚轮滚 图3 旋压壳体心轴 压的方法进行 图2 简体 试验加工。 滚轮滚压加工是用带滚轮的滚压工具在零件表 面上作相对滚动进行滚压，使薄壁材料产生收缩变 形，从而达到设计要求的加工方法。此零件难点主 要有 ： (1)两种壳体零件外形尺寸落差较大。 图4 旋压简体心轴 (2)由于零件在滚压收缩时零件的长度要产 滚压壳体：主轴转速为71Or／min，进给速度 生延伸，预先下料的长度不能确定。 0．3mm／r，滚压进给深度0．2～3mm，经过8～10次 (3)因为材料的滚压反弹量不好掌握，滚压 的滚压成形 (接近成品尺寸时进给速度降至0．12～ (下转第57页) 参磊 冷加工 ： 39 D l 设置的进给速度小于工件实际可能的蚀除速 力，防止出现加工轨迹畸形，还可在冷却液中加入 度，则加工状态便开路，切割速度慢。且 由于铝合 洗涤剂和肥皂块 ，这样洗涤性能变好，排屑能力增 金熔点和汽化点低 ，使同等放 电能量的加工蚀除量 大，改善了排屑状态。同时要及时地旋转调整馈电 增大，从而使放 电间隙大。由于放电间隙大，脉冲 块的位置或重新换一块新的馈电块，经常清理馈电 电压不能及时击穿极间的液体介质，大大地降低了 块处的切屑颗粒，保持钼丝与馈 电块间的良好接触 脉冲的利用率，同时极间距离太大会导致电极丝振 状态，避免该处出现放 电现象，可有效避免切割轨 幅增大，使加工变得不稳定，甚至引起断丝。当设 迹畸变而造成工件报废。