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航空航天结构材料的高效稳定 加工 (下) 黛杰工业株式会社上海代表处 (200122) 蒋 诚 高永明 图4为黛杰公司在2000年研发的 “比梦”系列 式即使直径小至0．4mm亦可有效防止金刚石刃部在 整体烧结金刚石 (PCD)钻头的制作流程。 “比 加工中脱落，而且刃13可根据需要制作成不同的螺 梦”系列作为当今世界上最先进的刀具在其制造工 旋形状，因此重磨后的刃口几何形状均不会发生改 艺和过程 中，均有非常独到和新奇之处。采用特殊 变。 硬质合金基体材质，在其圆棒毛坯上将作为刀 口的 “比梦 ”系列钻头~JI132CFRP时的表面质量和 部分切出30。螺旋凹槽，填充人造金刚石粉末后采 性能如表2所示。从表中可以明显地看到 “比梦” 用特殊工艺进行烧结 ，使硬质合金基体中的Co渗 钻完全没有出现毛刺和分层，从加工孔的形状和完 透进金刚石粉末部分充当粘结剂，形成硬质合金基 整性来看，其优异性能也是硬质合金钻头和金刚石 体与聚晶金刚石 (PCD)的整体交融。此种制造方 涂层钻头所无法比拟的。 图5为用 5mm “比梦”钻加工CFRP时的精 度测试结果。从图中可 以看到从第一个孔开始， 直至加工了1ooo~L之后 ，相对钻头的实际尺寸 ， ①硬质合金毛料 ②加工螺旋槽 ③填充金刚石粉末 ④烧结 国一 一 加工孔数 ／个 ⑤制成金刚石毛坯 ⑥焊接 ⑦整形加工 ⑧刃口与螺旋槽加工 图4黛杰 “比梦”系列整体烧结金刚石钻头的制造流程 图5 “比梦”~iJJ,ZCFRP时尺寸精度随加工孔数的变化 以达到所需，不良的组合对精度或寿命会有不良影 重视 ，因此各家在机器硬件产出时，纷纷针对控制 响，另9bDMG公司亦将直线电动机应用~JIGMX系 系统人机接 口及防碰撞机能，都有相关程度的开发 列车铣复合化加工机，为复合加工机最高的进给， 及支持，使得机器运转效能大幅提高。 对于长轴型复合加工机有更明显的差异及优势的表 (6)其他相关模块 以车削形态来说，车刀为 现 。 单刃负载，承受的是车削扭矩及弯曲力矩，铣削主 (5)电控系统模块 复合加工机复杂程度比其 轴另一机能为B轴分割 ，使得刚性更显不足 ，进行 他种类加工机有过之，操作者实难 以手写程序来制 高速重切则不 良，多家复合化加工机厂商已配置下 作程序，因此必须要有相关友善的人机接 口，来进 刀塔来辅助上述不佳状况，并且利用铣削主轴及下 行与机器的对谈操作。另外此一高阶复杂加工机所 刀塔同时加工，大幅提高加工效率。MW (待续) 花费材料及人力组装非常昂贵，对于机器防护特别 (收稿 日期 参磊 冷加工 31 15ram深 的加工孔的入 口和 出 口直径尺寸偏差均 焊接钻头，由于强度不足经常突发崩刃，根本无法 在0．02mm以内，完全可以满足飞行器铆钉孔偏差 进行稳定的加工，并且以铝合金出口出现毛刺作为 0．080mm以内的要求 ，而且加工至 1000个孔时， 判断基准时最多也只能加工 1000个孔 。 “比梦” 孔进出口部分毛刺、分层及崩缺等现象均未发生。 钻 由于具有30。螺旋角，锋利的金刚石刃 口有效地 另外 ，现阶段的涂层设备对于其层厚的控制较难 ， 抑制了毛刺的产生，寿命长达2