三菱帕杰罗空调不制冷.pdfVIP

口 包头 李贵德 邸景春 一辆三菱V6(6G72发动机)越 ②AC保险完好。 放大器I脚没有12V输出。分析认 野车大修后，空调压缩机不工作， 检查AC保险已经烧断。重新 为，由于I脚搭铁，可能将AC放 冷凝器风扇不工作。通过电路(如 更换1个保险后，开空调时，保险 大器烧损。拆下AC放大器，打开 图所示)，首先找到AC压缩机离合 又烧掉。用试电笔插在保险座上， 机壳，线路板没有烧痕。用万用表 器继电器和冷凝器风扇继电器，用 在手套箱后面找到10脚AC放大 测量I脚输出端的一个PNP功率三 手触摸两个继电器，同时打开AC 器，将其插头拔下，试电笔灯熄灭， 极管，已烧坏‘e-b极短路)。更换 开关及鼓风机开关，感觉继电器均 说明AC放大器以前线路完好，短 一只相近参数的功率管再试机，压 不动作。随后拔下两个继电器，检 路点应在AC放大器以后线路及器 缩机及冷凝器均工作正常，故障排 测两继电器均有主火而无控制火， 件中。再侧AC放大器线束端插头 除。 人为短接两个继电器的I一3脚，凤 I脚对地电阻为0n。为了缩小范围 小结;三菱越野车有单空调及 扇及压缩机离合器工作正常。从而 拔下两个继电器，1脚对地电阻仍 双空调系统车型。V6型(6G72)为 证明，它们的共用控制电源有问 为0n。随后再测水温开关(发动 双空调系统。三菱车电路较简单， 题，从电路图中可知，它们的电源 机进水口处);插头蓝绿线(通往主 但它们有一个共同特点:各单元的 来自空调放大器的1脚，而空调放 电脑37号脚)搭铁。难道主电脑内 电均由AC放大器1脚控制。在以 大器1脚的输出，需具备两个条 部对地短路?在乘客侧找到主电 往的故障中，此现象很少，多为风 件: 脑，发现问题:插头被紧固在护支 扇工作正常，而压缩机不工作。这 ①空调放大器工作:当打开空 架处，有几条线外皮破裂搭铁。经 种故障多为双压力开关及水温开关 调开关时，3或5脚有电，6. 7脚 处理后，重新试机，压缩机及风扇 故障。 接地;温控热敏电阻工作正常。 仍不工作，此时保险完好。再测AC 冷凝 风扇 继电 器 空调部分电路