帕萨特轿车门扣手注射模设计.pdfVIP

维普资讯 《模具工业》2004．No．11总285 51 帕 萨 特 轿 车 门扣 手 注 射 模 设 计 王建玲 (唐山学院，河北唐山 063000) 摘要 ：根据轿车门扣手零件的特点确定了注射模 的结构。由于该模具需要 4个方向抽芯，因此选择 了多 种侧向分型机构并作了重点介绍，同时对拉料杆设在定模的浇注系统、顶出机构和模具的工作过程等 作了简要说明。 关键词 ：车门扣手；侧向分型；注射模 中图分类号：TQ320，662 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2004)l1—0051—04 DesignoftheInjectionMouldfortheDoorBucklesofPasataCars WANG Jian-ling (Wangsh~ Institute，Tangshan，HebeiO63OOO，China) Abstract：ThesturctureoftheinjectionmouldforthegraspingbucklesofthedoorsofPasatacars has been determined according to the bucMe’S characteristics． Smce the mould requaes core pulling on fourdirections，variotis side pattingmechanismshavebeen used and alemainly intro- duced， Thefeedsystem withthespruepullersetinthefixedmould．theejectormechanism and theworkingprocessoftheiajeetionmouldalebrieflyintroduced． Keywords：catdoorbuckle；sideparting；injectionmould 1 工艺分析 帕萨特轿车门扣手造型的正面与背面如图 1、 图2所示，材料为尼龙610。门扣手横向安装在车门 作者简介：王建玲 (1962一)，女，内蒙古包头人，副教授，从事 的内侧，椭圆形边缘同车门内侧表面在同一平面内， 模具教学工作，地址：河北省唐山市华岩北路38号．唐山学院机 械系。电话：(0315)2010536 它是由扣手腔和与其以三角形平面过渡的相邻腔、 收稿 日期：2004—05—25 安装孔、尾部及一些扣位构成。门扣手靠几个位于 盖板的圆弧槽内，推杆 1脱离滑块，继续开模完成 起前移完成合模，直至 I处完全贴合，合模结束。如 Ⅱ次分型，如图3所示。 图 1所示。 4 注意事项 设计装配时应注意，如图3所示，L应等于 。 推杆 1和盖板6上的圆弧都应略小于半圆，这样推 动弹子4时不会卡死。该机构装配后应保证各运动 件运动灵活。该机构成对、对称、外装在模具上。模 具在使用时尽量使该机构处于水平位置 (卧式注射