汽车保险杠注射模设计与制造.pdfVIP

维普资讯 模具工业2002．No．8 总 258 33 汽 车 保 险 杠 注 射 模 设 计 与 制 造 朱传祥 (南京工程学院，江苏南京 210013) 摘要 ：某汽车后保险杠尺寸较大 ，形状复杂，常规模具机构不能使用，脱模 困难 ，最后将部分型芯做成活 动型芯与塑件一并顶出，解决 了问题 。在模具的加工上，由于塑件形状复杂，故本模具的成型部件是在 三维 中进 行实体 设计 ，实现 了设计 、编程 、加工一体化 。 关键词 ：注射模 ；保险杠 ；CAD／CAM 中图分类号 ：TQ320．662 文献标识码：B 文章编号 ：1001—2168(2002)08—0033—04 DesignandManufactureoftheInjectionMouldforthe Auto RearBumper ZHU Chuan——xiang (NanjingInstituteofTechnology，Nanjing，Jiangsu210013，China) Abstract：Theautorearbumperfeaturesbigsizeandcomplex shape ，somecommonmouldmech— anismscan’tbeused． Thepartcan’tbedemoulded however itislaid in themould． S0thede- signmadepartofthecoresasmovablecorestobeejectedtogetherwiththeplasticpartandthen manually taking theplasticpartawayfrom themould． On theaspectofmould processing，since thepartshape iscomplex ，theformingpartsofthemouldaresolidlydesigned in3D，integrating design，program andprocessing． Keywords：injectionmould；bumper：CAD／CAM 1 产品介绍 图 1为某小型工程汽车的后保险杠，左右对称 共 2件，其中1件有排气管避让，其余各处完全对 称，材料为聚碳酸酯 (PC)黑色，平均壁厚 5mm。为 了车型的美观，该零件除了安装部分是平端面 (图 1A处)外，其余全部为三维曲面，此外由于产品本 身尺寸较大 453mm ×328mm ×305mm，再加上需 1 模 2件，更增加了模具设计与制造的难度。 2 成型方案设计 由于产品形状特殊，在考虑成型方案时的难点 是塑件 出模 ，因为是大型模具，所以限制 了一些辅 助 自动机构的应用，因此无论怎样摆放都不能顺利 图 1 塑件图 地开模和出件。 安装平面 (图 1A处)置于与分模面平行的方向，开 2．1 型芯顶出方案 模后顶出时，部分动模型芯与推杆一起作用将塑件 型芯顶 出最终的解决方案(见图2)是将产品 顶出，再 由人工操作，顶出后情形见图 3，取件时顺 侧向从型芯上取下。虽然此举降低了自动化程度， 作者简介 ：朱传样 (1960一)，男，副教授 ，湖北省孝感人 ，主要从 影响了生产效率，但考虑到该产品实际的批量，此方 事 CAD／CAM在模具设计 中的应用研究和开发 ，南京工程学 院