汽车后地板前横梁冲孔模设计.pdfVIP

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模具工业

模具工业 2011年第37卷第9期 汽 车 后 地 板 前 横 梁 冲 孑L模 设 计 张会军 (陕西黄河工模具有限公司,陕西 西安 710043) 摘要:分析了汽车后地板前横梁零件的冲压工艺,介绍了冲孔模结构、气动切换的气路结构和工作过 程。该模具结构紧凑、可靠,能保证成形零件的质量,节约生产成本,提高生产效率,对此类零件的模具 设计有参考价值。 关键词:汽车后地板前横梁;冲压3-艺;气动切换;冲孔模 中图分类号:TG386.2 文献标识码:B 文章编号:1001—168(2011)09—0038—04 Piercing dieforautomobile rear floorand frontcrossbeam ZHANG Hui-jun (ShaanxiHuangheTools MouldCo.,Ltd,Xi’an,Shaanxi710043,China) Abstract:The stamping process ofautomobile rear floorand frontcrossbeam was analyzed and the basic structure of a piercing die Was presented.EspeciMly,the structure features ofpneumatic switching and operating principle were discussed.The compactand reliable die structure can ensure the production qu~ity,save the costna d improve the operating el- ficiency. Key words:automobile rearfloorand rfontcrossbema ;stma ping process;pneumatic switch- ing;piercing die l 零件工艺分析 产2个零 :,不但降低 了生产成本,而H能够人幅度 冲孔 侧冲孔是冲 生产中应川最』、。泛的 提高生产效率 。 艺之一,现以江铃某 中的中、窄体的后地板前 横梁为例,介 2个零什采川气动切换机构后在 l 2 模具结构设计 副冲孔模上冲出相应孔的戍J4]。 2.1 基本结构设计 后地板前横梁材质为B210P1Q/BQB411-2003, 冲孔模结构如 3所示 。压料芯5通过 [j润滑 料厚 1.6mm,中、窄体2个零件分别如 1、2所示 。 导极7与上模库保持滑动配合,_)十通过侧销组什4 成形 I序为落料、拉深 、修边冲孔、翻边整形 、冲 与上模迕接来控制乐料 艺=的行 。在模贝 合过 孔。在冲孔 l序中,需要冲的孔为2个~16 ITlm、2 程中,压料芯应先把零件压紧,雨进行冲裁。由r 个~10mm及2个腰圆孔 。经分析比较2个零件可发 中体利窄体2个零件共_L}j1副模具冲孔,而 中体零 现 ,零件的长度 、引6 mm孔、lOmm孔及腰 孔 什 比窄体零什长 l85ram(单边K92.5nun),模 殴 均单边 K度相荠 92.5mm,2个零件其余部分都… 计时必须 以中体零件为基准 ,在压料芯上开Ⅲ让 致 。鉴 2个零什存在 的异 同点,可以利用气动切 槽,确保窄体零什住生产 中顺利冲孔。值得注意的 换 定板代替普通快换 定板,通过控制气缸活塞 足,2个零件都是单侧需要冲孔,模具lJ作过 f【】势 的动作米控制模具中冲孔凸模的动作,将2个零件 必会产生侧向力,必须采取相应的措施米平衡侧向 的孔在 1副模具上冲出,这

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