汽车零件拉深毛坯尺寸预估研究.pdfVIP

模具工业 2012年第38卷第6期 汽 车 零 件 拉 深 毛 坯 尺 寸 预 估 研 究 唐东胜，盛伦旺 (奇瑞汽车股份有限公司，安徽 芜湖 241009) 摘要：针对模具开发初期所涉及的一系列费用预算难题，提出了汽车零件拉深毛坯尺寸的3种预估方 法。以发动机盖外板制件为例，对3种预估方法中的经验预估法、专业软件粗略预估法以及专业软件 与经验预估相结合法进行了详细地分析和比较，并介绍了毛坯预估尺寸知识的拓展应用。 关键词：拉深模；冲压；尺寸预估；费用预算 中图分类号~TG385．2；TP31 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2012)06—0026—05 Predicti0n 0f blank size for drawing of automobile engine hood TANG Dong．sheng．SHENG I棚n．wang (CheryAutomobileCo．，Ltd，Wuhu，Anhui241009，Chin￡L) Abstract：Three methodsto predictthe blank size forthe drawing ofna automobile engine hood were proposed and na alyzed，nicludnig empirical prediction mehtod，approximate esti- marion via professionalsoftware，na d a combination ofthe formertwo mehtods．And then na extended application ofthe knowledgewas presented． Keywords：rdawnig die；stamping；commissioning sheet；prediction ofsize；expensebudget l 引 言 要找到一种可行的预估方法，以下对汽车零件拉深 在模具开发初期，无论是模具需求方还是模具 毛坯尺寸的预估进行研究。 供应商，都需要对模具制造成本、售后服务与维护 费J_fj以及投资同报率等费用做相关预算和评估。 2 预估方法 在实际 作中，模具需求方往往通过初期产品数模 在实际试模过程中，试模用毛坯的尺寸会不断 (产品的三维CAD数学模型)进行一系列模具费用 调整。目前常用的汽车零件拉深毛坯尺寸预估方 预估，而预算时间一般为一周左右，在这种情形之 法有3种：①经验预估法；②专业软件 (AutoForm、 下，模具需求方乘1模具供应商很难对模具 I艺补充 DynaForm、PamStemp等)粗略预估法，即onestep法； 面或模具结构进行详细设计，也就难以准确地对模 ③专业软件与经验预估相结合法。 具开发等实际费用进行预估。为解决这一难题，需 2．1 经验预估法 收稿 日期：2012一Ol一27。 经验预估法 中，需要预估人员具备一定的拉深 作者简介：府东胜(1976一)，男(汉族)，安徽安庆人，工程师，从事 模 I：艺补充面专业知识。以 卜介纠2种常见的 J=艺 冲 ■：艺规划一fl作，地址 ：安徽省芜湖m经济技术丌发区长春路 补充面结构类型，将制件修边线设置在模具的凸 8号奇瑞汽车股份有限公叫规划设计l院冲 2部 艺5科，(电 话(电子信箱)tangdongsheng@mychery．tom。 模、压料面上，分别如图1、