切角切边压半包双工位模具设计.pdfVIP

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2015-08-10 发布于江西
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切角切边压半包双工位模具设计.pdf

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模具工业

维普资讯 22 模具工业2002．No．10总 260 B—B A —A B 6 A 图 4 模内铆接机构示意图 1、6．滑块 2．举升块 3．复位螺塞 4．防退杆 5．滑道 7、9．斜楔 8．转轴留在托架母体上，随着载体前行至一定工位，靠凸体大平面的平面度为 0．1mm，转轴相对于基准面的模压力铆接牢固。复位螺塞 3和防退杆 4起防止工垂直度为 0．05mm。因设计初期考虑比较周到，经过作时转轴倒退的作用。几次试模后，组件达到图纸要求，模内铆接机构工作顺利。该组件月需求量为几十万件，模具冲次可超过 5 结束语 50次／min，达到了预期设计要求，对提高生产率有托架组件控制的重点是保证基准面即托架母很大的帮助。切角切边压半包双工位模具设计梁春玲，胡晓东。 (1．上海大学嘉定通用机械厂，上海 200072；2．上海大学热处理厂，上海 200072) 摘要：介绍了某车型第2、第 3片主钢板弹簧切角压半包、切边压半包双工位模具的设计要点及注意事项。该模具使用后，提高了钢板弹簧的生产效率，降低了生产成本。并推广应用于其他车型钢板弹簧的生产中。关键词：双工位；模具；设计中图分类号：TQ385．2 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2002)10—0022—03 Design oftheTwo-Position DieforTrimm ing／Cutting-Off and ArcShapePressing LIANG Chun—ling ，HU Xiao—dongz (1．JiadingGeneralMachineryFactoryofShanghaiUniversity，Shanghai200072，China： 2．HeatTreatmentFactoryofShanghaiUniversity，Shanghai200072．China) Abstract：Themaindesignpointsandattentionpointsfordesigningthetwo．positiondieforcut． ring·off(ortrimming)andarcshapepressingforformingthe2ndand3rdmainsteelspringsofa typeofautomobilewere introduced． W iththedie，theproductionefficiencyofthesteelsprings 维普资讯 (模具工业2002．No．10总 260