下支架冲压工艺方案及压形模设计.pdfVIP

维普资讯 《模具工 业)2002．No．7 总 257 27 下 支 架 中压 工 艺 方 案 及 压 形 模 设 计 胡治钰 (郑州 日产汽车有限公司，河南郑州 451450) 摘要 ：分析 了下支架的冲压工艺方案，并介绍 了下支架压形模 的结构及其特 点 。 关键词 ：工艺方案 ；最大装模 高度 ；模具设计 中图分类号 ：TG386．2 文献标识码 ：B 文章编号 ：1001—2168(2002)07—0027—02 The Stam ping Process for the Bottom Pedestal and Design of the Pressing Die HU Zhi-yu (ZhengzhouNissanAutoCo．，Ltd．，Zhengzhou，Henan451450，China) Abstract：Thestampingprocessforformingthebottom partofthefixingpedestalwasanalyzed． Thestructureand the characteristicsofthepressing dieforform ing theprofileofthebottom part ofthefixing pedestalwere introduced． Key words：technologicalprocess：maxim um heightfordie assem bly；die design 1 ；中压工艺方案的确定 由高度将很大，导致模具的高度尺寸大大增加 。所 图 1所示为下支架的产品图，材料 20钢 ，厚度 选 的J31—250B闭式单点单动压力机 的最大装模高 2．5mm。 该 零 件 是 我 公 司 从 国 外 引 进 的 度为 490mm，经理论计算 ，这种压形模 的闭合高度 ZN6481W2N车型的专用件 ，按照该车型 的国产化 大于 490mm，因而无法在该压力机上安装使用。同 要求，下支架需要 自制 。制定冲压工艺方案时，从零 时，我们发现公司 已有 的模具中，生产 ZN1060系列 件的材料变形情况进行分析 ，其冲压工艺方案可以 3t载货汽车的燃油箱支架所用的通用压弯模可 以 制定为落料冲孔 、压形 ，但考虑压形模的具体结构 利用，该通用压弯模可 以压圆角为 R50mm 的 V形 及压力机的最大 闭合高度，该零件的冲压工艺方案 弯，借用该通用压弯模预弯，可以把落料毛坯预压成 需要制定为 ：落料冲孔一预弯一压形 ，即必须增加 图 2所示的V形弯，通过预弯后，压形模 的结构会 中间预弯工序 。原因是压形模中压料零件的行程较 大大简化，并且对零件的成形非常有利，因此，该零 大，用弹性元件不易满足设计要求，将造成成形前 件 的冲压工艺方案最终确定为 ：落料冲孔一预弯一 毛坯的压料困难。如果采用落料冲孔、压形的工艺 压形。 方案，设计压形模时，为保证压形时材料合理流动， 图 1零件的冲压方 向应采用 V形方 向压形，由于该 零件左右不对称 ，一边高度为 152mm，另一边高度 为 93mm，V形压形模与落料毛坯不能左右 同时接 触，为防止毛坯左右窜动，压形模 中需要设计压料 零件，由理论计算可知，该零件从变形开始到变形 结束，行程为 56mm，在设计压料零件时，下模可利 用压力机中的气垫 ，气垫 的行程较大 ，可满足设计 图 l 广 l‘图 要求 ，上模