路面病害的分析方法在养护工作中综合应用.pdfVIP

2014年9月第9期 城市道桥与防洪 管理施工181 路面病害分析方法在养护工作中的综合应用 余泳亮 (上海东海大桥管理有限公司，上海市201308) 摘 要：在等级公路中，路面发生病害的情况较多。对路面病害进行早期介入调查和控制，是高等级公路沥青路面一项非常重要的 工作，而病害调查是路面进行介入控制及后期整治的重要一环。该文以东海大桥海堤段混凝土路面为例，通过调查和对调查数据的 分析总结，找出路面产生提前破坏病害的原因及程度，为后期合理地选用施工方法整治路面病害提供依据。 关键词：测量；监测；无损探测；路面养护 中图分类号：U418文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)09-0181—02 隙有高差现象，且B线侧石与路面产生分离裂缝。 0引言 同时，经对海堤结构及周边情况进行检查，并未在 随着我国高等级道路交通量的日益增加，道 海堤结构处发现明显裂缝。 路路面正面临着严峻的考验。目前，很多沥青混凝 土路面均表现出不同程度的早期破坏【¨。沥青混凝 !‘’＼ 土路面最常见的病害现象有【2】：裂缝、水破坏、松 ，(_】 ＼、、 散、推移等，不仅严重影响着道路的通行能力，而 且严重地威胁着交通安全【31。因此，路面病害的防 {i：『I：～：。二：：i；、逛：．：：：兰：；．毫；．，．：。，，．，： 治任务是公路养护工作中的重。I点14]。而对路面病害 的“诊断”，则是“治疗”病害的关键[51。本文针对海 、◇≤◇§§≤。羹誉毒；≥爹§◇◇ 、◇、警、、≯’、芦、、s、、芦‘、芦≮、，§、、§、、芦‘≯’芦、◇。、◇ 堤段沥青混凝土路面发生的路面病害情况，以监 测、测量、无损探伤等非破损勘查技术为手段，根 据长期跟踪记录的数据进行分析，找出了路面病 图1 2007年3月以后裂缝发展速率曲线图 害发生的原因、病害的程度，得出了可信的结论。 踪观测，发现裂缝呈持续发展趋势，但裂缝发展速率 1工程概况 有明显收敛迹象。如图1所示，2007年3月份裂缝发 东海大桥海堤段路面为沥青混凝土路面。海堤 展达到最大速率，3月份至9月份出现迅速收敛。 220 工程桩号从K27+940至K29+160，总长1m。 3路面监测数据分析 海堤结构采用抛石斜坡式结构，地基加固方案采 用塑料排水板堆载预压排水固结法，海堤与两岛 连接区域地基采用清淤抛石置换法。路基采用强 夯法加固。道路面层结构由下至上为300mm厚 图2为海堤段沉降监测曲线图。如图2所示， 级配碎石、300mm厚水泥稳定碎石、玻纤格栅层、 l监 沉降累计值较大区域主要分布在K28+179(T1 80 mm厚AC一25、60nlm厚AC一16。根据2008年5 月沉降监测成果看，路面后期沉降依然存在。 月1日至2007年12月28日路面沉降监测数据， cm(监测点T13)，平均沉降量 最大沉降量为26．12 2路面观测数据分析 19 2006年12