混凝土连续箱梁合龙段施工方法与质量控制.pdfVIP

混凝土连续箱梁合龙段施工方法及质量控制 孙西运，刘伟，任继仓 SUN×_．yun，LlUWei，RENJi—cang 菏泽市公路管理局，山东菏泽274000 Heze AdministrationBureauof Highway Shandong，Heze274000，Shandong，China l丘】l】l结合日东高速公路京杭运河特大桥工程施工实例，详细介绍了预应力混凝土变截面连续箱梁合龙段的施工方 法、质量控制措施及结构体系转换的施工步骤和注意事项。实践证明：文章采用的合龙施工方法和控制措施是科学、合理 的，为同类桥梁的施工和监理提供参考。 Theconstructionmeasurefor constructionandcautionsofstructure l●E墅童互互E蔓互II approach， qualitycontroI， process transformationareintroducedindetail theconstructionof Canal bycombining JinghangextremeIylargebridgeproject for The the measure that constructionandcontroI arereasonabIe， RidongExpressway．appI|cationprOves approach whichcan referenceforsimiIar constructionand provide b—dge supervision． 匝丑田岛毗连续箱梁合龙；劲性骨架；结构体系转换；质量控制 ofcontinuousbox skeleton：structure contro I●区互互l空Z互Z!】：I蛆joint girder：flexibIe systemtransformation：quaIity 中图分类号：U445．47 文献标识码：B 囚韭 有效的措施来保证合龙段的施工质量。 日东高速公路京杭运河特大桥的上部结构为f93+165+ 瞳重要捌圆嗣 93)m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，由上、下行分离 合龙段按先边跨、后中跨的顺序施工。边跨合龙段混凝 的2个单箱单室箱形截面组成，其连续箱梁采用挂篮悬浇法 土浇筑完成并张拉结束后。解除0墩的临时固结．完成结构 施工。各单T箱梁除OLz映外分为22对梁段，其纵向分段长的体系转换，然后进行中跨合龙段施工。根据左、右幅悬浇 度为(4×2．5+5×3+5×3．5+8×4)m。OL2恢总长13m。中跨及边 施工的进展情况，拟先完成左幅桥的合龙与贯通．以便于运 跨合龙段长度均为3m。两边跨现浇段路线中心线长度为 河西岸引桥预制箱梁的早日安装。 8．88m．总长为351m。 本文结合京杭运河特大桥的施工．对合龙段的施工方 匝重圈目旦豳 法、质量控制措施及结构体系转换等进行详细介绍．以便对 1．2．1吊架与模板 类似的桥梁施工起到一定的指导作用。 合龙段直接利用挂篮的底盘及模板进行施工。在完成 24-悬浇块件的施工后．同时拆除挂篮前、后的部分吊杆。以 Ⅱ金蕉墼蕉王壹鎏 便于挂篮前端通过相邻块件的悬臂墙。同时，将内模滑轨暂 时固定在梁体上，然后前移挂篮跨过合龙段至底盘伸入相 合龙段施工受到多种因素的影响．如日