安徽拟建18条过江通道 合肥将升级为一类口岸.pdfVIP

宏观 前瞻 通览 及时 2 深圳社保缴费率为全国水平2，3万元工资多到手1400 全 国社保缴费率全球偏高成为近期热点，深圳情况如何?南都记者近 日获 悉，深圳社保缴费率为26．8％，相当于全国水平的2／3。市社保部门认为，深圳 企业早期享受的人口红利会随着政策与国家和省的对接而逐步消失。 全国社保缴费率全球偏高成为近期热点，深圳情况如何?南都记者近 日获 悉，深圳社保缴费率为26．8％，相当于全国水平的2／3。市社保部门认为，深圳 企业早期享受的人口红利会随着政策与国家和省的对接而逐步消失。 深圳企业和个人负担较低 人社部于1月23目召开新闻发布会称，目前我们国家各项社会保险的总费率 超过40％，总体是偏高的。人社部提到，今后，随着社会保障制度的进一步完 善，按照三中全会确定的改革方向，社会保险费率还是会适时下调的，但是各 个险种的情况是不一样的。总的来看，要通过适时适当下调社会保险费率，来 有效地平衡国家、单位和个人的负担。 与国家相 比，深圳社保缴费率是高还是低?为此，南都记者对深圳与国家 社保缴 费的率进行 了一番梳理对 比。与国家相 比，深圳社保缴费率较低，国 家总缴费率为40 ．8％，其中企业为29．8％，个人为11％，而深圳总缴费率为26 ． 8％，企业为l7．8％，个人为9％，占个人工资总额不到三成，企业和个人负担较 低。 “应该说企业和个人的负担是比较低的，这也是考虑到深圳的年龄结构， 年轻人比较多老年人比较少。”深圳市社保部门认为，这是结合深圳实际情况 比较务实的做法，整体缴费比例偏低。 社保缴费比例对员工有何影响?以国家总缴费率40 ．8％为例，比如企业给 员工工资1万元，扣除社保缴费后员工能拿~U5920元。而在深圳，企业同样给员 工工资1万元，扣除社保缴费后员工能拿到手7320元。同样的工资，深圳员工可 多拿1400元。 与上海、北京、广州相比，深圳的缴费率也较低。 安徽拟建18条过江通道合肥将升级为一类口岸 拥有800里皖江岸线资源的安徽，是长江经济带上一个重要的节点。在 《国 务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中，安徽的地位更加 3 中国企业评价协会 明确，特别是合肥与南京、杭州一起作为长三角副城中心，进一步凸显了合肥 的战略地位。 在1月25日举行的安徽省 “两会 ”上，安徽省发改委对外宣称，2015年将 是该省长江经济带建设的启动之年，全省将围绕打造长三角世界级城市群新兴 增长极的目标，启动一系列配套工程和项 目将建设18条过江通 道。同时，未来3年安徽的港 口建设也将提速，合肥将被打造成为一类 口岸。 建设18条过江通道 安徽省发改委主任张韶春介绍，未来3年安徽将突出打造两横一纵的航道主 骨架。 所谓 “两横”就是加快长江和淮河干流航道整治，提高通航标准； “一 纵”则是实施引江济淮航运配套工程，打通江淮联运通道。 据 《每 日经济新闻》此前报道，安徽省长江沿岸港 口存在严重的同质化竞 争。对此，安徽省发改委表示，在航道畅通的基础上，安徽将大力破解港 口功 能单一、同质化竞争问题，引导建设功能互补、联动发展的港 口群，并加快发 展公、铁、水、空多式联运，完善集疏运设施，充分释放水运优势。 在此次安徽省发改委公布的长江经济带建设规划中，建设18条过江通道最 受关注。其中，安徽省单独建设17条，江西与安徽两省还将共建宿松公铁两用 过江通道 。 “打通过江通道 ，可解决货物到港 口的运输问题，从而加快长江经济带建 设的步伐。”港 口行业专家罗德明指出。 安徽省省委书记张宝顺指出，在抢抓长江经济带建设中，安徽正处于交通 建设黄金发展期，2014年全省完成交通建设投资730亿元，同比增加l8．5亿元。 2014年国家进一步加大对安徽省重大水利工程引江济淮的支持。 统计局：2014年全国规模以上工业企业利润同比增3．3％ 国家统计局1月27日公布数据显示，2014年全国规模以上工业