依据温度场分布合理改变排气歧管结构.pdfVIP

河南省铸锻工业年会论文 依据温度场分布合理改变排气歧管结构 田书涛1曾斌2刘英丽l赵新武1 (西峡县内燃机进排气管有限责任公司1河南西峡474500) (上海汽车集团股份有限公司小柴项目组2中国上海201000) [摘要]用CAE对排气歧管的结构进行分析，查找排气岐管台架试验开裂的原因，进行改善， 彻底解决开裂问题。 [关键词]温度场CAE排气温度材质 Rationalthestructureofexhaustmanifold change thedistributionof field upon temperature TIANShu-taol ZENG Bin92 IntakeExhaustManifold Xixia (Xixia Co．，Ltd．1 474500，HenanProvince) Automotive 201 (Shanghai GroupCo．，Ltd．2Shanghai000，China) andfindoutthecause thestructureofexhaustmanifoldCAEsoftware 【Abstract】Analysis by ofexhaustmanifoldcracks thebenchtest．Thenoutsome tosolvethe during give proposal defects． crack [Keywords]temperaturefield，CAE，exhausttemperature，material 伴随近年来汽车工业的快速发展，我国的汽车产量和技术水平得到较大的提高，由于 环保要求和发动机性能的提高，使得排气温度越来越高，合理的选择排气歧管材质和良好 的结构显得越来越重要，下面以一款发动机排气歧管耐久性试验开裂为例，依据温度场分 布进行断裂原因分析，对排气歧管的结构进行了改进，并顺利通过了台架试验。 发动机参数： 发动机功率1 问题描述： 发动机进行450小时耐久性试验时，排气歧管出现裂纹，其开裂位置如图1所示：开 裂位置处在为避让安装螺栓而设计的凹槽底部。 作者简介：田书涛(1977-)河南西峡人，工程师，主要从事铸造工艺设计工作。 Emai 1：tstl868@163．com 143 墨黔 簟黪 圈1排气歧管开裂位置 为了查明发生断裂的原因，我们对材料的壁厚和理化性能进行了检测、分析 1壁厚分析 技术要求38_4．8实测如图2． 川．』■ 州2实测壁厚 壁厚符台图纸设计要求 2化学成份分析 表】RuTsl41／o化学成分 3金相分析 技术要求蠕化率≥5帆，石墨大小4-6级。实测蠕化率7帆，石墨大小6级。见图3。 型!§塑堡墼!．些笙垒堡塞 豳