校园人行天桥的设计.pdfVIP

维普资讯 建筑设计与装饰 广东建材2008年第7期 校园人行天桥的设计 孟秀青 赵晓斌 朱振华 (鲁东大学土木工程学院) 摘 要：校园天桥为学生提供了重要的安全感。校园天桥主要是在保证广大师生出行安全的基础 上，为校园添一道亮丽的风景。随着学校规模曰益增大和校园车流量的增加，校园天桥有利于保证车 辆畅通和师生安全。 关键词：校园天桥；景观；结构；设计 1校园天桥的设计概况 (7)梯道全宽：2．5m (8)栏杆扶手高度：1．15m 某校的快速发展，门前车流量机车速急剧增大，单 (9)设计地震烈度 ：7。 纯依靠平面交叉人行道 己不能满足师生及市民过马路 本文主要对校园天桥设计过程中的几个关键 问题， 的需求，出于对交通安全及校园美观等方面的考虑，并 其中包括主梁结构设计、钢与混凝土组合梁特点、组合 结合景观方面的需要，在该校建一座人行天桥 已是迫在 板的构造设计、压型钢板的铺设、压型钢板的优点进行 眉睫。 介绍 。 目前该路的平均交通量折合成小客车约为 3000 5000辆，随着旁边隧道的开通，其 日平均交通量估计将 2校园天桥的设计 增加 50％~80％，日交通量接近6000~8000辆。为提高 2-1主梁结构设计 疏导效率，势必要求在尽可能短的时问内通过最多的车 人行天桥桥面宽 5．94m，全长 37．5m，上部结构为 辆 ，以便为市区内的城市主干道减轻交通压力。而穿越 三跨工字钢组合梁，梁高0．625m，底宽5．94m，顶宽 车道的人群的出现无疑将给司机的操作带来不便，同时 5．77m。截面布置见图1所示。 行驶的车辆也会影响过路行人的安全 。当车速越高、车 流量越多的时候，车辆与人群之问的影响就会越明显。 如果新建一座天桥，既疏通了交通，又使行人的安全得 到保障。天桥采用简约式设计，具体设计指标如下： (1)人群荷载 ：4KN／m 一 (2)栏杆推力 2．5KN／m (3)天桥桥下净空：约 5．2m (4)主桥纵坡：1％ 图i桥梁典型横 断面图 (5)横坡：0．5％ (6)桥面宽：4m 组合板中厚度 h不能小于 90mm，压型钢板翼缘 以 度和稳定性均满足要求 。 施工场地范围，而且对于地下水丰富地区，钢板桩可起 到较好的止水作用。● 5结束语 对于枯水季节无水而汛期水位较高的河段桥梁基 参【考文献】 础群桩施工 (桩数量较多，桩径较大)，可合理安排工期， [1]公《路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)